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依维柯

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

【卡车之家 原创】意大利,地处欧洲大陆亚平宁半岛,意大利是欧洲民族及文化的摇篮。今天我们不谈文化,我们来说说意大利的汽车。提到意大利汽车,相信很多人会想到法拉利,可以说,法拉利在一定程度上成为意大利汽车的标志。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

今天我们一起来看看一款意大利原装进口的汽车,但它不是法拉利,而是来自依维柯的NEW DAILY。依维柯NEW DAILY来头可不小,诞生之初就屡获大奖,可以用拿奖拿到手软来形容它,今天我们有机会在北京房车展见到了这款车,下面我们一起来看看这款明星车型。

U型前脸 透带着一丝野性

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

第一眼看见这款车,被它的U型前脸所吸引,硕大的镀铬IVECO标志安放在发动机盖上。黑色的U型中网设计一直延伸到车门上方,整车给人的感受是造型非常流畅。

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车辆保险杠采用黑色材质,与U型中网上下呼应。采用黑色的磨砂设计,剐蹭时的划纹不会过于明显。雾灯位于保险杠两侧,在雨雪天气能提供良好的光照。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

后视镜支架外伸很多,采用上下两层结构,给人很结实的感觉,在安装上装后依然可以为司机提供良好的后视视线。收音机天线位于驾驶室左侧,车顶上有两颗示廓灯,造型比较普通。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

保险杠的黑色磨砂设计同样延伸到车门上,设计师充分考虑车辆在实际中的使用需要,车门被刮花也不会很轻易的显现出来。没有上装,整个车看起来有点单薄。A柱下的50-170表示该车为最大设计载重量5吨,最大170马力。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

车辆的大灯设计与轿车相似,向后部延伸的比较多,给人更加流畅的感觉。后视镜上带有转向灯,在转弯时能提供更好的提醒作用。

●  功能齐全 轿车化内饰设计

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

说完外观咱们来看看内饰,车门的开启角度比较大,座椅下的有上车踏板,就是为了方便司机上下车。但编辑拍摄过程中发现,上下车并不是太便利,如果在A住下方要设计有上车扶手就能变得更便利。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

车门上的储物空间丰富,分为上,中,下三层,中间的比较大,可以放不少随车物品。下面的储物格可以开车门后才能使用,可以说车门上的储物空间设计的比较实用。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

车门扶手上也有一个小储物格,一键升降电动门窗,方便司机操作,并且带有电动后视镜,我在拍摄时试了试,调整后视镜还是很方便的。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

座椅采用机械减震,驾驶员可以根据自己的体重,通过前面的旋钮找到最佳的减震效果。座椅可提供角度、高低,靠背调解,座椅加热位于座椅内侧。座椅靠背最上面的小旋钮为腰部支撑调整,人性化设计确实给力。

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四幅方向盘,造型比较朴素,中间的IVECO同样采用镀铬装饰,方向盘带有安全气囊,为驾驶员提供更高的安全保障。在方向盘左侧有一个杯架,司机在驾车中比较方便拿取。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

车辆大灯为旋转杆式开关,在它的下方为后桥气囊高度调节按键,司机在驾驶室内就可以根据载货量大小进行气囊调整。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

仪表盘采用2大2小设计,左侧为车速表,右侧为发动机转速表。水温、油箱指示表位于中间。中间的小液晶屏可以提供行驶里程,尿素,车门开关等信息。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

该车的功能齐全,大灯高度调节开关、前后雾灯、ESP等开关位于仪表台中间。在开关的下面为2个小储物格,随身携带的手机、钱包放在这里,遗憾的是储物格底部没有防滑处理。

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副驾驶位置同样有一个杯架,腿部有两个储物格,最下面的的需要用手打开,开启手感不错,手感甚至优于部分国内轿车。

●  运行平稳 优秀的底盘配置

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

这辆车采用的是3.0T柴油机,170马力,最大扭矩为400Nm,强大的扭矩输出为车辆在起步、爬坡时提供强大动力。虽然发动机的扭矩比较大,但是发动机的噪音控制的不错,震动也很小,在驾驶室车内很安静。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

发动机下面带有护板,能为发动机油底壳提供保护,另外该车采用4连杆前悬挂,在满足车辆载货量的同时,能提供更好的车辆操控性。

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6速手动变速箱,拍摄移车时简短地开了一段,发现车辆的档位比较清晰,换挡行程也比较短,可以说,完全就是轿车的换挡手感。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

油箱位于左侧,油箱为树脂材料,目测材质不错,比较厚实,上面印有IVECO标志。油箱位置比较低,在安装上装后几乎看不到,油箱的加注口在车门下方。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

后桥为依维柯自己生产的,悬挂采用拖曳臂气囊减震,气囊为美国凡士通,气囊高度调节阀、气泵都为威伯科提供。司机可以通过驾驶室的按键进行调节充气量来适应不同的载货量,以获取最佳的气囊减震效果。

意大利当红小生 依维柯新DAILY底盘图解

该车排放达到国五标准,需要尿素的配合。尿素箱位于车辆右侧,同样采用树脂材料,尿素加注口位于右车门后方。

●  编后语:

通过图片可以看出,这辆NEW DAILY做工精良,内饰可以和部分国产轿车抗衡。发动机的声音清脆,令人印象深刻,运行时发动机震动也被控制的比较平顺。这辆NEW DAILY为意大利原装进口二类底盘,针对的用户主要是房车改装、高端物流所使用,优秀的车辆配置完全满足他们的使用需要。(文/图 张立鑫)

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Daily 载货车

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指导价:85万元
类   别:载货车
车   型:10款
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