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奔驰

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

● 方盒子驾驶室不改款 就是这么屌

文中要讲的这款奔驰T2是一款航空加油车,退役后上装被拆解,爱好收藏的卡友将其解救。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

T2轻型车的驾驶室造型几乎没有任何曲线可讲,方方正正的造型也有利于驾驶室内部空间的最大化。对于这款轻型商用车,奔驰似乎一点都不想将时尚的元素应用在它身上,一切以实用为主,结构尽可能的简化。简单结构加上简单的造型带来的好处就是生产容易,无论是从冲压还是焊装,都会比复杂的外形车身生产起来简单得多,意外碰撞后的维修也会更省钱。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

T2的前脸可以说极其简单,钣金件外面只有一层黑色的中网是加装上去的,长方形的中网下进气口的面积很可观。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

保险杠的造型出现了些许的弧线,结构也是极其简单,一根整体的保险杠,由钢板冲压而成。雾灯没有成为标配,难道是那个年代的法规没有要求?

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

保险杠上带登车踏板,轻型车里不常见。中间车牌下方是鸭嘴穿销式的牵引钩。由于这辆车以前是航油车底盘,排气管为前置设计。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

近看这些造型呆板的附件,每个品牌都来头不小。前大灯总成,灯泡是远近光一体的H4,造型也是简单的方形,玻璃灯罩的好处就是只要不进灰,它永远是明亮的。大灯总成由博世提供。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

侧转向灯,大厂海拉生产。一面螺钉一面卡扣的设计可以分分钟对它进行灯泡更换。

德国人的“三十年一贯制”奔驰T2驾驶室

可折叠式后视镜,碎裂如饺子馅一般的镜片很难买到原厂了,是个遗憾。

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条网友评论
奔驰 Atego中卡 238马力 4X2厢式载货车(型号1224)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:奔驰OM926
变速箱:
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