● 轻量化做工到位 锡柴动力成熟可靠
发动机为锡柴CA4DLD-17E4R,采用EGR+POC+DOC的尾气后处理,最大功率127kW,最大扭矩为600N.m。这款发动机最大的特点就是不需要消耗尿素就可以达到国四排放标准,但由于发动机的功率及发热量的控制,目前运用这种技术的发动机基本上都是装配在中小型载货车上
变速箱为一汽解放6档变速箱,头档速比为7.285,6档速比为0.847。这个变速箱兼顾了重载起车及高速运行的特点。
300升铝合金油箱及铝合金双储气筒的轻量化设计,由于是铝合金的材质,相较于传统的铁质油箱和铁质储气筒的防腐性也得到了较大的提升。
前后弓片数量为7/10+3。
轮胎为900R20钢丝胎,但是由于厂家采购的原因,轮胎品牌会随批次改变。
后桥为1092改进型铸造桥,承载力为8吨。后桥双气室抬高,对车辆的通过性有了些许提升。
底盘为237*75*7的单层车架,可以看出车架的表面是有光泽的,这就是青岛解放引以为傲的底盘整体二次喷漆技术,相较于涂蜡的工艺防耐腐蚀性更好,而且不易脱落。目前在国内属于较为先进的底盘处理技术。
● 编后语
不消耗尿素可以为车主们省下一笔客观的费用,但是这种车型也不是完全没有缺点的,其发热量过大对发动机的功率限制严重,所以在小马力四缸车型中较为常见,但是在大马力牵引车上使用的话,需要对发动机的技术进行进一步的升级。这款青岛解放龙V4X2载货车在标载高速的运输表现上还是可以满足大家的运载需求的。(文/图 韩瑞)
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