苦等半年只为他 广州首台重汽C5H飞翼车

该车全车配备了型号为295/80R22.5的倍耐力轮胎，在驾驶室右侧的踏板处还隐藏着驾驶室电动液压翻转开关，方便对发动机进行检查维护。此外驾驶室两侧分别带有两个储物柜，方便放置各种物品。

进入该车的驾驶室，发现其整体布局和内饰风格都与窄体C7H牵引车一致。电动车窗，电动可加热后视镜，中控门锁，该车都有配备。

整个仪表台采用黑色色调，结合银色的空调出风口装饰条，整体看起来比较细致。该车配有四辐式多功能方向盘，自动空调，节油开关以及SOS一键求救开关。

仪表台中间设有中国重汽的车联网系统，进入其主页面，发现其功能还是很齐全的，诸如地图导航、影音娱乐、收音机、能效分析、故障报警、安全管理、维护管理等一应俱全。此外作为选装配置的TPMS胎压监控功能在这个系统也有集成。不过这些功能服务有些还没有开启。

该车配有双卧铺，下铺最宽处实际测量约730mm，配有头枕。驾驶室配有全环绕式窗帘和卧铺帘，可以提供一个较为舒适的休息环境。

●  编后语：

尽管这台车要比目前主流的九米六6x2车型要贵上将近十万元，但是黄师傅觉得还是对得起这个价格的。车厢在湖北做好后，他一路从湖北开到广州，感觉驾驶比较舒适，动力充沛，全程90公里的时速跑下来，空车油耗约为21L左右。现在他非常期待上好牌以后车辆实际运行下的油耗表现。关于黄师傅这台车的后续使用情况，卡车之家广州站小编也会持续关注。（文/图 杨建伟）

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