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至于是什么时候，什么车型上面第一个应用了减震座椅，我没有查到资料。询问了我认识的一些司机师傅，他们普遍认为卡车装配减震座椅应该是从东风3、5、8康，解放四大时代开始。
07年小编我真正意义上开车，所驾驶的车辆就是解放四大，虽然驾驶室依旧采用硬连接的方式固定在底盘上面，但是带有减震的座椅，也确实让脑海里还是141的我惊奇不已。通过旋钮调整减震的硬或者软，路面的震感也确实能够吸收一大部分，在当时来看已经非常的先进了。
07年以一汽二汽为代表的车企相继推出了我国的第五代卡车，即东风天龙和解放J6产品，新产品的问世，将驾乘舒适性提升到了一个新的高度。驾驶员的减震方式也升级为驾驶室减震+座椅减震的双重减震模式，进一步提高驾乘舒适度。
随着中国物流行业的迅速发展，以东南沿海一代为代表的大型物流公司开始采购进口卡车，跑起来呲呲充放气的空气减震座椅也出现在国内卡车司机的视线当中，相比国内第五代卡车而言，进口卡车座椅的人机工程做得那叫一个好，舒适程度直接甩国内卡车几条街。
也让我永远都忘不了第一次开斯堪尼亚时，座椅带给我的那种惊艳。
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