低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

●  静若处子 动若脱兔

动--在不经意之间，车已经“蹿”了出去。对，可以用“蹿”字来形容起步加速感。该车采用了55千瓦、75马力的江特电机，在车辆起步运行时、在城区众多的信号灯路口，电机可实现全负荷启动，迅速起步，让人感到明显的“加速感”。

在前往双流石羊场的路上，车货总重约为6.6吨，车速最高可达80千米/小时。然而，电动轻卡在爬坡时，由于爬坡时产生的力矩较大，电机会根据阻力而调整相应的车速。相比于可选择档位的大马力传统轻卡，纯电动轻卡在坡道的表现还是相对逊色一些。

静--车辆从启动到停止，这台纯电动轻卡打破了传统观念的束缚，没有发动机的“咆哮声”。甚至，从声音上，你根本无法明显辨别出该车是否处于运行状态。这也正是电动轻卡所具有的优势，相比之下，安静的驾乘环境更利于用户集中精力去实现预见性驾驶。

●  省钱精灵 难以抗拒的诱惑

在本次体验中，充电桩所显示的36元充电金额，让这台纯电动轻卡在城区里行驶了100来公里。电动轻卡不到4毛钱/公里的电费，远远低于柴油轻卡近1元/公里的燃油费用。纯电动新能源轻卡的单公里电费、每年可以节省的费用，相信卡友们对这个省钱精灵也有了初步的认识吧。

当然，本次体验可能存在电价和里程的误差，电动轻卡精确的营运分析，还请关注卡友之家后续的报道。

●  编后语：

目前日益突出的雾霾现状，它既给大家敲响环保的警钟，也是给我们带来了新的思路——发展新能源刻不容缓。而纯电动轻卡的环保和经济性，或许会代表着今后的一种潮流和发展趋势。

不管是纯电动轻卡还是其他类别的新能源车型，它们在近期对物流配送方式和城市短距运输车队的构成，可能会带来一场新的变革，也给我们的物流公司和卡友，提供了多元化的选择。（文\图 李国潘 苟祖胜）

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