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中国重汽成都商用车

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

●  沿用7系驾驶室 内部稍有改变

前面我们介绍过,纯电动轻卡沿用了重汽王牌7系轻卡驾驶室,这也是重汽王牌会把纯电动轻卡划分到7系轻卡系列的原因所在。

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

拉开车门我第一反应就是离合器哪儿去了?如果以前没有接触过纯电动轻卡,还会误认为这台没有离合器的轻卡使用了自动变速箱

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

登上驾驶室,一看档把,只有D、P、R三个档位。这台纯电动轻卡采用了无变速箱结构,电动机动力直接通过传动轴传送到后桥。车辆在运行过程中,电动机可通过油门控制来提供全负荷的动力输出。

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

在转向柱的左侧依然是灯光控制系统,右侧是雨刮器控制。可是,那个排气制动开关是怎么回事呢,难道电动机还带有排气制动?后来想想,这台纯电动轻卡沿用7系驾驶室的,为保证了配件的通用性,也就明白了为何还保留着排气制动开关。

●  驾驶室内部一应俱全 储物空间不俗

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

在我还没有登上驾驶室之前我还和同事讨论这车的驾驶室会不会很简陋,事实证明我们是想多了。驾驶室内部设施一应俱全,并没有因为这是一辆纯电动轻卡而减少任何配置。

低调的省钱精灵 测评重汽王牌电动轻卡

让我还感到惊喜的是这台纯电动轻卡竟然还配有空调系统,这点着实让我颇感到意外。空调压缩机会不会影响整车动力和车辆的续航里程呢?接下来的试乘体验将给你带来答案。

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