史上最强R730 瑞典详拍Gigaliner全挂车

    【卡车之家 原创】在去年的这个时候，德国运输业者都将目光放到了一种名为Gigaliner的25米长的卡车上，在当时德国正准备开始在全国推广这种运输车辆却遭到部分人的反对。而在欧洲的不少国家，特别是它的诞生地斯堪的纳维亚地区，Gigaliner则已经运行多年。而这次卡车之家的编辑趁这次去瑞典参观斯堪尼亚的机会，有幸拍到了久仰大名未曾谋面的Gigaliner，当然该车的最大亮点则是在于车头，一台全新的斯堪尼亚R730卡车，目前世界上量产卡车马力最大的车型，傲视群雄的公路之王。

    或许现在还有不少朋友不知道什么是Gigaliner，看看下面这篇文章或许你会对这种先进的运输方式有所了解。

    什么是Gigaliner？ http://www.360che.com/tech/100925/11456_2.html

●  霸气十足的V8载货车

    这台Gigaliner的形式是普通卡车+全挂车的方式，而这台R730并不是牵引车，而是一台6X2的载货车，看起来确实很给力。与我们常见到斯堪尼亚宣传用的红色R730不同的是这台车采用了淡雅的蓝色，给人清爽的感觉。新一代V8车型统一采用的深灰色进气格栅与车身颜色造成的反差更是增加了整车的层次感。

    R730不仅仅是一个铭牌，更是作为一种荣誉的象征。

    多少人梦寐以求的V8标记，公路之王的美誉就是授予装上它的斯堪尼亚卡车。

    车门边的2010年度最佳卡车（Truck of the year）依然能够反映出斯堪尼亚顶级车型曾经的荣耀。

    在副驾驶侧第二级登车踏板的下面有电源接口。这个东西最实用的地方就是能够通过外接电源使用车内的电子设施而不必担心消耗电瓶里的蓄电，在欧洲的服务区使用这个东西非常方便，服务站会提供电源，接上即可使用。