马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

●  I-Shift手自一体变速器

    这款车的变速箱采用的是沃尔沃I-Shift手自一体变速器，有E/P两种模式，E（Economy）经济模式适合长途高速工况，P（Performance）动力模式可以在重载和上坡等工况下提供更强劲的动力。

    当驾驶员要从座位上走到驾驶室中间时，变速箱竖着的操纵杆会挡到，按下折叠按钮可以将档杆放平，驾驶员就可以自由行走了。

    在变速器后面还有一个L（Limp home）跛行回家模式，它的作用就是变速箱在发生电器故障的时候，仍然能够让变速箱保持在一个档位缓慢行驶至服务区进行维修，不至于被困在半路。

    在驾驶员座椅上面，设置了一些在行驶时不会用到的开关，如车顶霓虹灯开关，电动天窗开关，声音警报器，行车记录仪和灯光控制，功能如上图所示。

    在这辆车的顶部位置可以设置成用户厂家或其他信息，在夜间打开会比较醒目。在国内把这款车用作物流运输的还不是很多，很多都是用作大篷车巡展使用的，这个功能的设置倒是非常实用。