来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App昆明4月燃油VAN车销量为258辆，同比-16.0%、环比-5.8%，单月和累计同比几乎处在同一方向：1-4月累计893辆，累计同比-15.9%。
更有意思的是品牌排序：江铃仍是第一，但福田当月份额24.8%高于累计份额19.7%，而大通累计同比11.3%，这让头部三家之间的节奏并不完全一致。
| 规模 | 昆明市4月销量258辆 | 同比-16.0%，环比-5.8%；1-4月893辆。 |
| 格局 | CR3 79.1%，CR5 93.0% | 江铃、福田、大通、依维柯构成主阵地。 |
| 头名 | 江铃 80辆 | 份额31.0%，领先福田16辆。 |
| 能源 | 新能源 475辆 | 占比64.8%，是当月最大结构。 |
从总量看，昆明市4月燃油VAN车销量258辆，同比-16.0%，环比-5.8%；1-4月累计销量893辆，累计同比-15.9%。
当月同比与累计同比接近，说明4月并不是一个孤立波动点，而是延续了今年前4个月的整体节奏。环比-5.8%则提示，短期规模没有继续放大，258辆更像是当前阶段的一个观察基准。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 江铃 | 80 | 31.0% | -15.8% | -14.0% |
| 2 | 福田 | 64 | 24.8% | 30.6% | -11.1% |
| 3 | 大通 | 60 | 23.3% | -4.8% | -4.8% |
| 4 | 依维柯 | 30 | 11.6% | -33.3% | -23.1% |
| 5 | 中通 | 6 | 2.3% | 无上月 | 无去年 |
| 6 | 渝州 | 6 | 2.3% | -25.0% | -33.3% |
| 7 | 宇通 | 5 | 1.9% | 25.0% | -28.6% |
| 8 | 青索 | 2 | 0.8% | 无上月 | 无去年 |
| 9 | 升骏振轩 | 2 | 0.8% | 无上月 | 无去年 |
| 10 | 江淮星锐 | 2 | 0.8% | 100.0% | -50.0% |
品牌格局依然集中。4月江铃80辆、31.0%位居第一，福田64辆、24.8%位居第二，大通60辆、23.3%位居第三；CR3达到79.1%，CR5达到93.0%。
累计榜上，江铃282辆、31.6%继续排第一，大通197辆、22.1%排第二，福田176辆、19.7%排第三。变化较明显的是福田：当月份额24.8%高于累计份额19.7%，势能差5.1；
宇通当月份额1.9%低于累计份额5.4%，势能差-3.5。头部仍由江铃把住位置，但福田和大通在当月的距离只有4辆，第二、第三之间的排序值得继续跟踪。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 江铃 | 282 | 31.6% | -17.1% |
| 2 | 大通 | 197 | 22.1% | 11.3% |
| 3 | 福田 | 176 | 19.7% | -29.9% |
| 4 | 依维柯 | 112 | 12.5% | -21.7% |
| 5 | 宇通 | 48 | 5.4% | 118.2% |
| 6 | 渝州 | 28 | 3.1% | 0.0% |
| 7 | 江淮星锐 | 11 | 1.2% | 0.0% |
| 8 | 中通 | 6 | 0.7% | 50.0% |
| 9 | 东风股份 | 6 | 0.7% | -71.4% |
| 10 | 金龙 | 4 | 0.4% | 300.0% |
后续可以看三条线：其一，总量是否继续围绕258辆运行，因为4月同比-16.0%、环比-5.8%，而1-4月累计同比为-15.9%；
其二，江铃31.0%的当月份额与31.6%的累计份额是否继续接近，这关系到第一品牌位置的稳定性；
其三，福田64辆和大通60辆的差距只有4辆，同时大通累计同比11.3%、福田累计同比-29.9%，两者月度排序和累计节奏并不相同。
昆明4月燃油VAN车的关键读法，是总量没有脱离今年累计节奏：258辆、同比-16.0%，对应1-4月893辆、累计同比-15.9%。
当月环比-5.8%，说明短期规模有所收窄，但并没有改变累计端呈现出来的方向。
品牌端比总量更集中。江铃以80辆、31.0%排第一，CR3达到79.1%，CR5达到93.0%，这意味着绝大部分份额都集中在少数品牌手里。不过，福田当月64辆、大通60辆，两者只差4辆；
同时大通累计197辆、福田累计176辆，累计排序又反过来由大通在前。
因此，接下来观察昆明燃油VAN车，不宜只盯江铃一个品牌。江铃的31.0%和累计31.6%显示其基本盘仍清晰，但福田势能差5.1、大通累计同比11.3%，会继续影响第二、第三名之间的关系。
若总量、头部份额和福田大通排序同时出现变化，昆明燃油VAN车的月度格局才会更有新的解读空间。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
