青岛微卡4月下探：五菱守住头名，前三近七成

2026-05-20 00:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：翟帅奇小大

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青岛微卡4月下探：五菱守住头名，前三近七成

青岛市 2026年4月数据来源：上险数据；载货车

青岛微卡4月的看点并不在于规模扩张，而在于总量继续下探时，头部品牌的座次出现了单月与累计的错位。

4月五菱拿下当月第一，但1-4月累计第一仍是福田；前三品牌合计占到71.3%，集中度已经很清楚。

293

4月销量（辆）

-10.1%

环比变化

-56.5%

当月同比

900

1-4月累计销量

-54.4%

累计同比

核心观察

市场规模

293辆

同比-56.5%，环比-10.1%

头部格局

CR3 71.3%

CR5 82.9%

第一品牌

五菱

98辆，占比33.4%

能源主线

燃油

244辆，占比83.3%

规模	青岛市4月销量293辆	同比-56.5%，环比-10.1%；1-4月900辆。
格局	CR3 71.3%，CR5 82.9%	五菱、福田、长安、东风构成主阵地。
头名	五菱 98辆	份额33.4%，领先福田15辆。
能源	燃油 244辆	占比83.3%，是当月最大结构。

市场怎么读

4月青岛微卡销量为293辆，当月同比为-56.5%，环比为-10.1%，单月节奏仍在向下。

拉长到1-4月累计看，累计销量900辆，累计同比-54.4%，说明4月并没有改变今年以来的整体收缩状态。也就是说，4月不是孤立的低位波动，而是和累计表现保持同向。

五菱居首，五菱、福田、长安、东风构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

五菱

98辆 / 33.4%

福田

83辆 / 28.3%

长安

28辆 / 9.6%

东风

20辆 / 6.8%

鑫源

14辆 / 4.8%

远程

9辆 / 3.1%

开瑞

9辆 / 3.1%

雷驰

6辆 / 2.0%

解放

4辆 / 1.4%

跃进

4辆 / 1.4%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名	品牌	销量（辆）	份额	环比	同比
1	五菱	98	33.4%	2.1%	63.3%
2	福田	83	28.3%	-25.9%	-54.4%
3	长安	28	9.6%	-24.3%	-63.6%
4	东风	20	6.8%	-41.2%	-47.4%
5	鑫源	14	4.8%	40.0%	-48.1%
6	远程	9	3.1%	28.6%	-88.5%
7	开瑞	9	3.1%	28.6%	-87.8%
8	雷驰	6	2.0%	200.0%	-50.0%
9	解放	4	1.4%	无上月	无去年
10	跃进	4	1.4%	33.3%	-33.3%

品牌怎么读

品牌格局上，五菱4月以98辆、33.4%的占比排在第一，福田以83辆、28.3%的占比排在第二，两者差距为15辆。

前三品牌合计份额为71.3%，前五品牌合计份额为82.9%，青岛微卡4月的销量主要集中在少数品牌手里。

不过累计榜仍由福田领跑，1-4月福田累计293辆、占比32.6%，五菱累计274辆、占比30.4%。品牌势能差里，长安当月份额9.6%低于累计份额14.6%，势能差为-5.0；

五菱当月份额33.4%高于累计份额30.4%，势能差为3.0，这组变化说明当月头部内部的节奏并不完全一致。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名	品牌	累计销量（辆）	份额	同比
1	福田	293	32.6%	-57.8%
2	五菱	274	30.4%	28.0%
3	长安	131	14.6%	-57.9%
4	东风	67	7.4%	-65.3%
5	鑫源	27	3.0%	-71.6%
6	开瑞	18	2.0%	-82.4%
7	远程	17	1.9%	-85.8%
8	跃进	15	1.7%	-54.5%
9	飞碟	11	1.2%	-47.6%
10	江淮	10	1.1%	-79.6%

燃油占比83.3%，燃料结构分层清晰

燃料结构分布

燃油 244辆 / 83.3%

新能源 49辆 / 16.7%

天然气 0辆 / 0.0%

能源怎么读

燃料结构上，4月青岛微卡仍以燃油为主，燃油销量244辆，占比83.3%；新能源销量49辆，占比16.7%；天然气为0辆，占比0.0%。

从当月结构看，燃油仍是绝对主体，新能源已经形成一定占比，但还没有改变整体以燃油为主的结构。

高位数据待验证，份额变化看三条线

后面看什么

后面可以盯住三个数字：其一，五菱4月98辆、占比33.4%，如果继续高于其1-4月累计占比30.4%，单月领先优势会继续影响头部排序；

其二，福田4月83辆、占比28.3%，低于其累计占比32.6%，若后续单月占比回到32.6%附近，累计第一的位置会更有支撑；

其三，燃油4月244辆、83.3%，新能源49辆、16.7%，若新能源占比继续接近或超过16.7%，燃料结构的边际变化需要单独观察。

综合判断

青岛微卡4月的核心判断，是总量仍在低位运行。293辆的当月销量，对应-56.5%的同比和-10.1%的环比；1-4月累计900辆、累计同比-54.4%，说明当前变化不只体现在4月一个月。

品牌层面，五菱赢下4月第一，福田守住1-4月累计第一，头部之间形成了单月与累计的错位。与此同时，CR3为71.3%、CR5为82.9%，市场份额进一步集中在前几家品牌。

燃料结构层面，燃油244辆、83.3%的占比仍是主盘，新能源49辆、16.7%提供了另一个观察维度。

接下来，青岛微卡更值得跟踪的是五菱和福田的份额变化，以及新能源占比是否继续靠近4月的16.7%。

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核心观察

市场怎么读

五菱居首，五菱、福田、长安、东风构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

2026年4月当月品牌销量TOP10

品牌怎么读

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

燃油占比83.3%，燃料结构分层清晰

燃料结构分布

能源怎么读

高位数据待验证，份额变化看三条线

后面看什么

综合判断

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