广西11月新能源牵引车：徐工单月157辆夺冠，环比暴涨441%

排行榜解读

2025年11月广西新能源牵引车市场（数据来源：交强险数据；燃料类型包含纯电动、燃料电池、混动）延续高增长态势，Top10品牌贡献了市场绝大多数份额。从单月与累计维度看，徐工成为“双料领跑者”单月以157辆登顶，累计以1445辆保持第一；同时，远程、解放等品牌呈现爆发式增长，市场竞争格局加速分化。

单月榜：徐工登顶，远程暴涨35倍

11月广西新能源牵引车单月销量Top10中，徐工以157辆、26.4%的占比夺冠，环比大幅增长441.4%（近4.5倍），同比亦提升112.2%，成为单月增长最猛的头部品牌。远程紧随其后，销量109辆（占比18.3%），环比增速高达3533.3%（即35倍），虽未明确同比数据，但单月爆发力堪称“黑马”。

三一（98辆，16.5%）环比微增2.1%，但同比仍保持122.7%的高增速；解放（81辆，13.6%）环比增长170.0%，同比飙升211.5%，展现出稳健的增长节奏。重汽（39辆，6.6%）、欧曼（29辆，4.9%）环比分别增长34.5%、93.3%，同比均实现倍数级增长（欧曼480.0%）。

尾部品牌中，乘龙（19辆，3.2%）成为单月唯一环比暴跌的品牌（-85.7%），需关注其销量下滑的原因；陕汽（17辆，2.9%）环比下降34.6%，但同比仍有183.3%的增长；广汽（11辆，1.8%）环比增长120.0%，宇通（10辆，1.7%）环比微降23.1%，同比66.7%，表现相对平稳。

累计榜：徐工领跑，解放同比超26倍

2025年1-11月累计销量维度，徐工以1445辆、26.4%的占比稳居第一，同比增速高达1020.2%（超10倍），展现出持续领先的市场地位。三一（861辆，15.7%）、解放（748辆，13.6%）分列二、三位，其中解放同比增速惊人2670.4%（即26倍），成为累计增速最快的头部品牌，后发优势明显。

乘龙（639辆，11.7%）、远程（553辆，10.1%）累计占比合计超20%，同比分别增长267.2%、887.5%；陕汽（299辆，5.5%）同比增速更是达到4171.4%（41倍），成为累计增速最快的品牌；欧曼（253辆，4.6%）、重汽（219辆，4.0%）同比分别增长690.6%、2090.0%，均保持高增长态势。

尾部品牌中，宇通（121辆，2.2%）同比增长128.3%，江淮（65辆，1.2%）同比增长828.6%，虽占比不高，但增速仍显著高于市场平均水平。

总结

2025年11月广西新能源牵引车市场呈现“头部集中、高增速普遍”的特征：单月徐工登顶，远程环比暴涨35倍；累计徐工持续领跑，解放、陕汽等品牌同比增速超20倍。整体来看，新能源牵引车在广西的渗透加速，头部品牌竞争加剧徐工的“双料第一”巩固了领先地位，远程、解放的爆发式增长则打破了原有格局。后期需关注远程、解放的持续增长势能，以及乘龙等品牌环比下滑的原因，这些因素将影响市场竞争的走向。