机油难选? 红运TK系列完美解决选择难题

【卡车之家 原创】机油选择一直是我们卡车养车过程中的头号难题！尤其在不同路况下，如何确保发动机的最佳性能和使用寿命？今天，我们就为大家带来一款专为中国路况研发的机油红运TK系列，助你轻松解决这个困扰已久的难题！

工况复杂是最大的痛点

随着我国物流行业的快速发展，卡友们面临的驾驶环境愈加严苛。长时间的高速运转、复杂的路况、频繁的启停，这些都会导致发动机的磨损加剧，甚至出现油泥堆积、氧化变质等问题。

而选择一款合适的机油，就能在一定程度上减少这些问题的发生。然而，市面上的机油品牌繁多、种类复杂，该如何选择呢？

红运TK系列：专为中国路况研发

红运TK系列机油，采用了全球领先的活性抗氧分子技术，旨在为卡友们提供长效清洁、抗磨、抗氧的三重保护。

长效清洁：提升清洁分散性能 69%

每位卡友都希望自己的爱车能保持强劲动力，而红运TK基于康明斯ISM标准实验结果，与API CK-4标准相比通过提升69%的清洁分散性能，能够有效抑制油泥生成，为发动机提供更强劲的动力支持。

长效抗氧：延长油品使用寿命

红运TK系列基于康明斯ISB标准实验结果，与API CK-4标准相比，抗氧化性能提升75%，这意味着在长时间使用后，机油依然能够保持稳定的润滑性能，延长使用寿命，持久保护发动机。

长效抗磨：减少发动机磨损

发动机磨损是卡友们最担心的问题之一。红运TK系列 基于CEC L-109-16标准实验结果，与ACEA E6标准相比通过提升87%的抗磨损性能，有效降低发动机的部件磨损，延长其使用寿命。

多种选择 满足不同场景需求

红运TK系列根据不同的需求，提供了多种型号的机油选择：

• TK150 5W-30：顶级全合成，API CK-4，ACEA E6,E7,E8,E9,E11,适用于需要更长换油周期的卡车，可实现15万公里换油周期。[图：TK150 5W-30 产品图]

• TK120 10W-40：高端全合成，API CK-4，适合追求高性能和长效保护的卡友，可实现12万公里换油周期。

• TK100 10W-40：先进合成，API CK-4，ACEA E6,E7,E8,E9,E11,适合多种路况和车型，可实现10万公里换油周期。

• TK80 (FE) 10W-30/10W-40：合成技术，API CK-4，启停顺畅，可实现8万公里换油周期。

• TK60 15W-40：合成技术，API CK-4，强劲动力，经典之选，可实现6万公里换油周期。

如何选对的机油？

选择机油，首先要考虑到我们卡车需要的机油型号和行驶环境。

需要频繁长途运输的卡友们，可以考虑选择换油周期较长的型号，如TK100TK150。对于短线运输的卡友，TK60可能是一个性价比更高的选择。

此外，红运系列还有Optima优选系列亦适用于国六及以下商用车，以及经典的TIR系列，深耕中国柴机油市场数十年。

结语：

随着科技的进步，机油性能也会不断提升。红运TK系列凭借其领先的技术和出色的性能，为中国的卡友们提供了一个可靠的选择。未来，我们期待更多的创新技术，持续为卡友们带来更优质的驾驶体验。

卡友们，你还在为机油选择发愁吗？欢迎在评论区分享你的经验和观点！关注卡车之家，获取更多货运干货！（文/图 霍景春）