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江铃汽车

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

在城市配送中,除了小方量的轻微VAN车型,还存在一些特殊的细分市场,需要大方量的中卡车型,比如城市大型快递站点之间大方量轻重量的运输需求,靠燃油中卡来运输,面临限行困扰,今天给大家带来的江铃E路达纯电6米8就可以解决这个问题。

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

这款E路达和我们传统认知里的纯电厢式中卡不太一样,轴距为4750mm,货厢尺寸最大为6800x2100x2300mm,但是这款车的总质量为7.3吨,而不是常规的两轴18吨的总重,从这些配置上可以看出来,这款车主要应对的是短距离固定路线,大方量、轻质量的细分市场需求。

文 王雪洁

图 王雪洁

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里
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100度电池包 续航180公里

这款江铃E路达6米8载货车,也是江铃在此前正向开发的E路达平台上,升级研发出来的新产品,采用全新纯电平台造型,不同于油改电的6米8产品,整体底盘都是为纯电而生。

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

实拍的这款纯电6米8载货车,搭载的是宁德时代高能量密度中置电池包,电池包容积为100度,综合续航可以达到180公里,电池包质保8年40万公里。

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

“电池包是否越大越好”,相信不少卡会有这样疑问,电池包越大,续航里程越长,但随之增加的车辆自重和购车成本都会上升,因此在选车时,也不能盲目“求大”,适合自己运输需求的才是最好的选择。

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对于经常跑城市或者短途固定线路的用户,电车的优势不仅在于更优越的路权优势,想去哪就去哪,最重要的是相比于燃油车,每公里用车成本更低。

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动力方面,这款车搭载的是高效大扭矩扁线电机峰值功率167千瓦,峰值扭矩为420牛米,电机效率达97%。整车0-50加速时间仅需4.9s,满载最大爬坡32%,为了应对不同场景下的动力和节能需求,这款车还提供两种动力模式:ECO/Normal。

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补能时长也是纯电轻卡最重要的参数,面对部分稍远距离货单,车辆能否实现快速补能很关键,这款江铃E路达6米8纯电载货车从30%充电至80%只需要30分钟,补能更快捷。

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关于纯电车型,很多卡友最担心的就是电池在不同环境温度下的工作状态,这款江铃E路达6米8纯电载货车,整车经过了严苛的高温高寒验证,从零下30℃到高温50℃正常使用,保障车辆满勤出发。


6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里
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底盘承载强 安全配置高

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底盘方面,这款车采用的是电池包与车架PTC架构,强超高强钢材车架和中置一体电池包的融合设计,车架宽度达到了850mm,既可以保证车辆的承载性能,也可以更好的保护电池包。

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这是能看的见的地方,在这款车的研发设计中,江铃还做了很多看不见的努力。

首先,电池包也达到了IP68防护等级,并且搭载了江铃自主开发的电池包全生命周期安全检测系统,对电池包及包内单体电芯全生命周期数据进行监控,提前识别潜在的异常单体电芯并且及时通知服务站,提前发现异常问题,解决异常问题。

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其次,这款车还应用了江铃自主开发的纯电轻卡整车智能控制策略,通过整车重量检测系统,实时掌握整车的重量信息,自适应客户使用场景,智能调整能量回收,相比于传统滑行回收策略,可实现节能4%。

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最后,安全方面,这款车还应用了EHB电子液压制动系统,60-0制动距离21米,相比同级别车型,制动相应更快,而且刹车距离更短。


6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里
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货厢最大32.8方 选装配置丰富

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外观方面,这款江铃E路达6米8中卡,采用全新纯电平台造型,搭配低风阻一体式导流罩,导流罩尺寸和后方货厢匹配度更高,整车的风阻低至0.38,和常规尺寸的皮卡风阻相当。

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整车轴距为4750mm,货厢尺寸为6800x2100x2100mm,也可选择2300mm高度的货厢,货厢容积最大可以达到32.8立方米,总质量为7.3吨,实际上此前6-8吨级中短途货运应用场景中包含城市配送、日杂运输、短途散货运输等,这款车都可以满足。

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后视镜采用的是一体式设计,双镜面可以查看后方不同距离的情况,可以选装后视镜加热功能,灯组也采用的是集成式设计,熏黑式设计搭配整体白色前脸,看上去很别致,也可选装智能大灯的设计。

此外,这款车还提供非常丰富的选装配置,包括驾驶员疲劳监测、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统、交通标志识别等。智能化方面,这款车还支持OTA升级,可进行远程故障诊断,车况查询,驾驶行为分析。

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进入到驾驶室内部,整体设计和E路达轻卡相同,单排卧铺也可实现变卧铺的功能,气刹车型手刹阀后移,液刹车型刹车手柄放倒,可以满足部分用户在车上休息的需求,比如城市站点运输,基本上都是夜间装货,有了这个功能在等装卸货时可以好好的睡一觉。

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

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多功能方向盘式标配,带有定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制等功能,中控台也围绕驾驶员一侧,方便驾驶员在行车过程中操作。得益于这款车是纯电车型,旋钮式换档,自动档,档位操作也很简单。

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实拍车型为基础版本,中控台只设计了MP3,实际上也可选装中控大屏,实现倒车影像的功能,另外值得一提的是,这款车支持远程开空调和寻车,并且带有驻车空调,在不点火的情况下,通过使用电池的电量支持空调使用,可以让卡友们在等货时拥有更舒适的体验。


6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里
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编者语

江铃E路达纯电6米8载货车精准应对使用场景,应对有进城需求、短距离、大方量轻质量的用户群体而言,这款车拥有极强的路权优势,而且还可以降低运输成本,为用户们提供最精准最合适的产品,提高运营收益,这也是江铃这款车最大的价值点。

条网友评论
江铃 乐行E路达 7.3T 4X2 6.8米纯电动厢式载货车(JX5074XXYTRB2BEV)100.46kWh
指导价:暂无
类别:电动载货车
峰值功率:167kW
厂标续航:暂无
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