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【卡车之家 原创】相比于手动档，自动档不需要驾驶员进行离合器和换挡操作，这对于需要经常穿梭于拥堵城市道路的轻卡车型而言，无疑能够大大减少驾驶员的疲劳和压力。并且，在山区或陡坡上，自动档车辆的坡道起步和爬坡更加轻松。此外，自动档入门门槛更低，只需C2驾照即可，这对于刚入行的卡友来说更加友好。
而今天卡车之家就为卡友们盘点四款自动档轻卡车型，分别是：奥铃玉兔Ⅲ、豪沃统帅、欧马可S1智盈版、解放虎6G。那么，它们分别有哪些亮点，马上就为卡友们带来。
首先，提到自动档轻卡，那么就不得不提福田奥铃。目前，奥铃AMT产品已经历经三次产品迭代升级，早在2018年国五阶段，奥铃开始推广第一代自动挡产品，2021年推广第二代自动档产品，有较为扎实的客户基础，市场验证充分，拥有不错的口碑。
而在今年，福田奥铃又推出了第三代配装采埃孚AMT产品——玉兔Ⅲ，并且采埃孚AMT变速箱做到了全系标配。所以，如果卡友们想要购入一台自动档轻卡，那么这台奥铃玉兔Ⅲ一定值得一看。
在发动机方面，这台奥铃玉兔Ⅲ搭载的是欧康4F25TC发动机，其排量为2.5升，最大输出功率为116千瓦（158马力），在1300-2700转时能够输出峰值扭矩475牛米，低速扭矩也能达到360牛米，动力十分强劲，能够轻松应对各种路况。
该发动机还在节油方面做了许多优化，例如采用里卡多专利双涡流分层燃烧室系统以及2000bar博世新一代高压共轨电控喷油系统，能够使燃油燃烧更加充分。并且，该发动机还在自重上有出色表现，仅为220kg。
据悉，奥铃玉兔Ⅲ未来还将提供欧康F2.5FE、康明斯F2.5、F2.8FE等发动机可选，能够适应更多的使用场景以及满足不同卡友的需求。
而在变速箱方面，实拍的这台奥铃玉兔Ⅲ匹配的是采埃孚5档AMT变速箱，型号为ZF5S408，另外还提供有型号为采埃孚ZF6S508的6档AMT变速箱可选。该变速箱采用电控液压控制系统，执行机构阀体控制精准、迅速，换挡速度快，无明显动力中断，能够大幅度降低车辆顿挫感。
此外，该变速箱采用的是斜齿、唐齿齿轮加工工艺，精度更高，齿轮啮合噪声更小。并且，该变速箱还提供有经济、动力、雪地、缓行等多种模式，对不同场景的适应能力更强大。
在底盘配置方面，这台奥铃玉兔Ⅲ采用的是2.4T级前桥和4.5T级后桥，后桥速比为4.875。至于悬架方面，该车采用前3后5+2板簧悬架，应对日常满载运输绰绰有余。
这台奥铃玉兔Ⅲ还针对过去轻卡所诟病的舒适性，进行了全面优化升级。不仅在整体内饰设计上更趋近于乘用车，整体更具精致感，而且在配置上，也是做到了越级升级，配备有带通风加热功能的减震座椅、全液晶仪表盘、多媒体大屏、多功能方向盘、电动空调、自动大灯以及后视镜电动调节等配置。
