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厦门金龙再出新车 燃料电池牵引车曝光

【卡车之家原创】近两年,金龙系列卡车正在快速扩张卡车业务,尤其是在新能源重卡方面发力迅猛。

11月16日,在工信部下发的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第365批)新车公示中,公示了厦门金龙的新款燃料电池牵引车,这款车在动力系统、也就是三电系统方面很有看点,我们一起来先睹为快。

厦门金龙再出新车 燃料电池牵引车曝光

首先在外观方面,厦门金龙新车型采用了三环昊龙的驾驶室,对于新兴的卡车制造商来说,采用市场中成熟的部件是非常稳妥的做法,不仅能保证产品的质量、快速积累经验,还能保证车辆有一定的市场认可度。

厦门金龙再出新车 燃料电池牵引车曝光

动力系统方面也是同理,厦门金龙的新款燃料电池牵引车采用了业内成熟、稳定,经历了长时间市场验证的储能方案,为上海重塑燃料电池(质子交换膜燃料电池)+宁德时代LFP动力电池(磷酸铁锂蓄电池);驱动电机的额定功率为200kW,峰值功率为400kW。

厦门金龙再出新车 燃料电池牵引车曝光

底盘方面,可以选择12种不同的钢板弹簧悬架搭配。另外新车有两种公告,第一种为牵引车整备质量11.3吨,,对应37.57吨准拖挂车总质量、13.57kg半挂车鞍座最大允许承载质量;第二种为牵引车整备质量12吨,对应36.87吨准拖挂车总质量、12.87kg半挂车鞍座最大允许承载质量。

●  编后语

最近两年,国内各个卡车生产商都在新能源用车领域持续发力,这条赛道上实力强劲的传统老牌车企已经大跨步走在了市场的前言,对于刚进入业内不久的新型卡车品牌来说,会面临不小的挑战。不过厦门金龙在客车领域也拥有雄厚的经验和资金实力,今后具体会如何发展,还有待时间验证。

那大家觉得厦门金龙推出的新款的燃料电池牵引车配置表现如何?可以在评论区一起聊一聊(文/刘振凡)

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