各大车企年中会都说了啥 看这里不迷路

▎福田汽车攻坚国六技术

上半年销量增长28.7% 运营品类横跨多种车型

2021年上半年，福田汽车销售411,962辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比增长28.7%，其中商用车市场占有率14.2%，同比增长0.9%。

其中，中重型卡车实现销量134,277辆（含合资公司福田戴姆勒产品），较去年同期增长39.8%，行业同比增长29.8%，市场占有率11.6%，较去年同期增长0.8个百分点，竞争能力有所提升。轻型卡车（含微卡）实现销量250,770辆，较去年同期增长24.6%，行业同比增长12.3%，市场占有率17%，较去年同期上升1.7个百分点，总体销量依然保持行业第一。

福田汽车国六产品累计销量超41万辆，其横跨重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN六大品类全面上市。

坚持科技创新 推进品牌国际化

未来，福田汽车将持续聚焦商用车领域。围绕“市场占有率”和“利润率”两个核心指标，全面提高发展质量推动业务全面转向竞争增长。持续深入推进国际化，布局专用车、新能源物流车及核心零部件，拓展汽车后市场业务，到2025年实现“打造商用车第一品牌，实现有价值的竞争性增长”的战略目标。

福田汽车将继续实施技术与产品创新驱动发展战略，持续加大研发投入，加强研发与场景紧密结合，确保产品市场投放成功率，提高研发投入产出效率。推进轻量化新材料、动力电池、燃料电池、智能网联、新一代动力传动等关键资源的核心技术投入，链合全球资源，坚定推进动力系统战略。自主研发与合作相结合，将研发能力打造为公司的核心竞争力。

未来，福田汽车将进一步布局新能源领域。将以场景应用为抓手，挖掘新能源业务的经济价值，带动新能源业务良性发展，增加动力电池的软件开发和Pack集成，逐步形成完整的新能源产业链布局，氢燃料商用车引领商业化示范运营。

▎东风柳汽发力“高科技”

回顾67年发展历程 柳汽立志成百年品牌

东风柳汽最早可追溯至1954年，67周年的光辉历程，一代又一代的柳汽人为广大用户提供更加专业、便捷、高效的服务。

在第5届东风柳汽乘龙67品牌客户日现场，东风柳汽乘龙公司领导带领公司各核心业务板块的先进员工代表共同宣读“打造百年柳汽，振兴民族汽车品牌”的誓词，进一步表明了东风柳汽乘龙打造商用车百年品牌的决心。

推进电气化进程 2030年起将逐步停止燃油车销售

2021年6月7日，东风柳汽正式发布“龙行未来”技术生态品牌及东风柳汽技术发展战略，集中展示东风柳汽的无人驾驶、T7房车、新能源车辆、超级轻量化产品、核心零部件等技术实力和成果。

未来，东风柳汽乘龙将会在智能汽车、低碳出行和用户价值方面持续深耕，通过整合汽车后市场资源、汽车产业资源和汽车辐射资源等垂直生态链，打造商乘融合的未来科技孵化地。

为了进一步实现2030碳达峰战略目标，东风柳汽积极响应国家号召，发布了燃油禁售时刻表：

1、第一阶段。2025年后，“城市用车”不再推出新款纯燃油车；

2、第二阶段。2030年起，将逐步实现所有车型电气化，逐步停止纯燃油车销售。

▎上汽红岩迎销量挑战

一步一个脚印 上半年成绩喜人

2021年上半年上汽红岩销量4.7万辆，同比增长20.7%。在过去的半年里，上汽红岩一步一个脚印的完成了四大事业部运营、H7&H8项目启动、智慧工厂开建、直营公司组建、重庆软件中心成立、重庆工程院开建、新能源事业部成立，重组上市、国五/国六切换、鄂尔多斯新能源基地签约等大事件。

会上，上汽红岩总经理楼建平总结了上汽红岩上半年取得的成果：“十四五”规划的各项重大项目进展顺利，新四化全产业链呈明显优势，产品开发跟上第一梯队，基盘还算守住，品牌、社会形象渐入正道，模式转变、销售结构趋向良好，销售新军成绩靓丽等，都是上汽红岩2021上半年的“硕果”。

紧抓机遇 挑战销售9万辆重卡

下半年，上汽红岩基于40个行业，28个细分市场，以四大细分市场产品谱型、新能源、智能重卡、互联网3.0等方面实现产品赋能。品牌聚焦创新驱动，围绕四大车型H6国六上市活动，重点开启下半年品牌推广动作。通过人才培养和直营公司实现渠道变革，持续为前端业务赋能。另外，售后服务以“创新驱动，技术引领”为指导，打造可预见性、差异化的服务体系。

上汽红岩将抓住新红岩、新赛道、新四化、新模式四大机遇，创新驱动，差异引领，挑战销量9万辆重卡，市场份额突破6%。依托上汽集团新起来、智起来、软起来的方向指引，上汽红岩将通过从To B向To C转变，以此更好、更快地壮大发展。

面对下半年的国六市场，上汽红岩也早就做好了准备。此次年中会上汽红岩共展出了上汽红岩全明星国六车型，有牵引车、自卸车、载货车、专用车等车型产品。其中，搭载L2++智驾功能系统的红岩杰狮H6牵引车更是首次亮相，赚足了眼球。

▎编后语：

纵观商用车品牌的发展计划，其中出现最多的还是国六、新能源、氢能源、智能化、无人驾驶等字眼。这意味着在行业发展的过程中，中国的商用车品牌已逐步走向“高端化、智能化、科技化”。在这么多的商用车品牌中，你心中的Top1是哪一家车企呢？欢迎在评论区留言讨论。

以上就是小编搜集到的年中会相关资料，后续其他企业的年中会资料卡车之家也会持续跟进。（图/卡车之家 文/杨珮琳）