配950mm超宽卧铺 德龙X3000钜惠版来袭

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这个人很懒 什么都没留下。

标载干线物流运输已经进入常态化发展阶段，在此情况下选择陕汽重卡推出的X30000钜惠版车型再合适不过，特别是依托口碑相传的黄金动力链、轻量化底盘以及宽体舒适型驾驶室，尽可能适应零担普货、砂石料等多元化运输业务。

●  经典外观百看不厌

德龙X3000钜惠版依然采用品牌车型一致红色涂装，相比JH6卓越版使用的活力橙色更具备低调内敛的特点。高顶驾驶室上方设有陕汽品牌家族专属的白色标识，其下方的遮阳罩也采用流线造型设计，内置的示宽灯在特殊环境下起到一定的警示和照明效果。

虽然突出性价比，但是这款新法规车型还是标配LDWS（车道偏离预警）、FCW（前碰撞预警），长途行驶过程中减少疲劳驾驶问题的出现。

集成式反光镜采用了与X5000系列中高端车型相同的模块化设计，既能增加美观效果，又能降低行车时的风阻系数。造型别致的黑色立体中网镶嵌字母S型立体车标，并且其上方还设有两个对称把手，使得驾驶员在擦拭玻璃窗时具备更好的主动安全性。

一体式保险杠两侧的大灯带有LED光源、近光灯透镜，有效提升日常使用情况下的安全效果，中部的凹凸面脚踏板便于驾驶员日常上下车辆。针对这类车型经常出入的砂石料、工地的实际情况，底置的黑色副保险杠实用性更强，即便出现轻微剐蹭也不至于影响整体美观效果。

根据冷藏、集装箱等大尺寸箱体的实际需要，这款车型还提供宽体扰流罩，有效降低车辆在行驶过程中的风阻系数。不过文章介绍的这款车型主要用于普货运输，为此拖拽平板以及600mm栏板挂车不选装也不会产生负面影响。

外观点评：

陕汽德龙X3000钜惠版在外观方面安全性优势明显，例如标配 LED光源、近光灯透镜，一体式反光镜在同级别车型中属于高品质体现，不过为了降低全生命周期的维护成本，这款车型也应当配备模块化的分体保险杠，同时标配宽体车门护板并以此提升燃油经济性。

●  黄金动力链品质信赖

陕汽德龙X3000钜惠版在动力方面搭载潍柴WP10.5H系列国五发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m。

与之相匹配的是法士特12JSD200TA铝合金手动变速器，头挡速比12.1，最高挡速比0.78。根据新国标13m仓栅、栏板挂车使用盘式制动、空气悬挂，还可以选装该品牌的液力缓速器。

汉德MAN 11.5T驱动桥主减速比3.7，根据卡车之家车速计算器得知，发动经济转速1200rpm情况下，最高挡速比为1时，经济时速可达82km/h。

动力点评：

目前市面上主流的国六X3000钜惠版车型主推460马力的WP10.5H系列动力链，这款动力既能适合标载长途零担普货运输，又能保证中短途砂石料的动力需要，与重汽曼技术、锡柴奥威11L发动机在有效动力输出以及轻量化方面优势更明显。

●  底盘轻量化极佳

前桥配备了FAG免维护轮端，具备80w公里长距离保养周期，以散户车主年均15w行驶里程来看，5-6年使用周期无需增加过多的保养成本。

前桥采用了国产车型中作为主打产品出现轻量化2片簧变截面钢板悬挂，比起解放J6P质惠版普及的3片簧配置在颠簸环境下的稳定性更到位。

底盘左侧设有陕汽专属的铝合金后处理系统，后置排气设计便于车辆在厂区装货时加装消火帽，其后部容量为200L的副油箱，既能提升长效续航能力，又能为寒区环境下行驶提供坚实保障，居中位置的电瓶下方设有铝合金储气罐，紧凑空间利用率极高。

底盘右侧设有容积700L的铝合金油箱，按照满载时百公里综合油耗33L计算，实际续航里程也能达到2000km左右，并且为了保证长效续航同时配备了容量近100L的条形尿素罐。

汉德MAN 11.5T驱动桥采用三片簧钢板悬挂，兼具高效承载、轻量化的特点。轮胎外侧配备的一体式挡泥板采用了宽间距设计，为的是在降低风阻的同时，也能方便卡友检查轮胎的使用情况。

虽然钜惠版突出轻量化的特点，但是底盘局部还是采用了双层复合型设计，即便在砂石料运输行业中的复杂工况下也具备一定的可靠优势。

底盘点评：

陕汽德龙X3000钜惠版在底盘布局方面格外讲究，700+200L双油箱、100L尿素罐为其中长途物流运输提供有效续航，同时减少了运输途中频繁加油增加的时效问题。

值得一提的是，这款车型针对砂石料的实际运输所需，还可以选装外置空滤，有效减少复杂环境下更换滤芯必须举升驾驶室的繁琐问题。

●  950mm双层超宽体卧铺舒适度极高

陕汽德龙X3000采用了黑色塑料车门护板，内置的储物空间相比汕德卡G7优势更明显，可以轻松放置矿泉水以及其他随车必备工具。

主驾驶采用了华泰-格拉默品牌的多项调节座椅，前后、上下等多项阻尼可调节功能在国道、砂石路面复杂路况下也具有极佳的舒适度。

多功能方向盘把手采用了质感更理想的真皮材质，多功能按键外侧还融入了钢琴漆面衬板、镀铬装饰，点滴细节可以看出这款车型所具备的内在品质。

机械式仪表盘左右两侧分别为筒状造型的转速表、时速表，上方双色液晶显示屏为里程表、水温表等实际操作，下方为油量表、水温表。

驾驶室中部有一个非常明显的凸起，为了提升综合空间利用率还标配了多功能储物格以及非等容的水杯限位孔，后方的隐藏储物格放置随车必须的证件、加油卡等贵重物品格外方便。

车顶设有透明天窗，旋钮式开启非常便捷，而且手动密封式推拉窗夏季使用优势明显，在减少蚊虫进入的同时可以起到更好更好的睡眠效果。

车顶上方设有三个隔断式的储物格，可以灵活放置随车必须的换洗衣物等随车物品，下方的开放式储物格也为其放置简易杂物提供便利。

上、下卧铺有效宽度达到950mm，论睡眠舒适度丝毫不亚于2020年底上市的德龙X6000系列旗舰车型，长途运输时驻车休息既能节省住宿成本，又可以降低行车时的疲劳度。

内饰点评：

这款车型标配的皮质多功能方向盘提供极佳操控性，集约式按键也为长途行驶实现更多的忙操作，并且后排950mm的双层宽体卧铺也是提升长途行车品质的一大体现。不过这款车型所具备的凸地板空间限制较大，为此副驾驶也应当使用可折叠座椅，以次提升放置更多杂物的便利空间。

编后语：

标载物流运输的常态化发展，对于卡友选择合适的轻量化车型提供坚实保障，特别是在当下竞争白热化的时期中选择陕汽德龙X3000钜惠版再合适不过，不到30w的超高性价比满足散户车主的多元化物流运输需求。（文/卡家号：truckfancier）