看江铃凯运蓝鲸如何称霸“轻卡武林”

快递运输拥有着放量大自重轻的货物特点，这就需要我们的车辆足够能装，同时考虑到快递运输的超高时效性，如何让每一个包裹能非常快速的送到客户手里也是咱们在选车时候需要考虑的重点。

在轻卡领域很少有一台车能给同时满足能装、马力大且合规，但是偏偏有这样一辆车能给满足快递物流运输对于车辆一切的使用需求，而它就是来自江铃凯运蓝鲸的厢货版，到底这台车为什么能给满足快递运输需求？它是否真的够格一起来了解一下。

一台车能不能装有时决定因素并不在货厢，轮距也是相当重要，只有轮距够宽我们的货厢才能做得更宽，以满足大方量的装载需求。

这一点在江铃凯运蓝鲸厢货版上已经得到了很好解决，首先江铃凯运蓝鲸厢货版的轮距做到了1800mm，就单凭这个轮距它就已经可以超越很多的同级别高端轻卡，有了如此宽的轮距，车辆所能承载的货厢必定更宽。

由此带来的好处就是，江铃凯运蓝鲸厢货版的货厢宽度可以做到2450mm，这样的宽度对于咱们的快递物流运输来说还是非常合适，要知道标准的货运托盘宽度为1000mm，这样江铃凯运蓝鲸厢货版可以并排装下两个标准托盘，装载容积率高人一筹。

并且货厢宽还只是它能装的第一个特点，除了宽，它的货厢也是在满足国家法规要求之内做到的最高，再通过装载货物的结构优化，江铃凯运蓝鲸厢货版的货厢可以很好让咱们用上每一寸空间，做到完美装载。

而且装载性能的绝对出色，可以让一台车轻松完成两台车的装载方量，这对于公司采购车辆从事快递运输也是降本增效的好“法宝”。

经过了如此出色的优化，整台车的货厢能够轻松容下23立方米的货物，这样的装载可以很好满足快递运输大方量的使用需求，所以在货厢方面江铃凯运蓝鲸厢货版还是非常合适的一款车。

当然能装只是这台车的优势之一，时效性对于快递运输也同样重要的一点，对于时效性江铃凯运蓝鲸厢货版也同样不用大家担心，发动机上这台江铃凯运蓝鲸厢货版使用了一台江铃自主的腾豹4D30发动机，这款发动机最大马力152匹，最大扭矩382牛米。

这样的出色动力数据对于自重较轻的快递运输来说，可以说是绰绰有余，并且经过吨马力计算，江铃凯运蓝鲸厢货版的吨马力可以做到13，这样的数据甚至已经超越了一些中卡，动力完全越级，时效性得到保证。

同时江铃凯运蓝鲸厢货版还搭载了万里扬的六挡手动变速箱以及7吨级后桥，整套动力链可以说就是轻卡之中的黄金动力链，相信有了这套动力链加持，无论是拉快递还是拉零担，它的可靠性都是相当之高。

续航对于快递运输的轻卡来说也是重中之重，好在江铃凯运蓝鲸厢货版配备了一款160升的高强度复合材料油箱，复合材料是在铁质油箱以及铝合金油箱之间最好的一个选择，它兼顾了铁质油箱的高强度，同时也拥有了铝合金油箱的轻量化。

有了这两点，它也能为江铃凯运蓝鲸厢货版的自重减轻带来一定影响，真正让江铃凯运蓝鲸厢货版做到合规，同时160升大油箱能够满足车辆的长续航，即使不跑长途也不需要总进站加油，时效性有效提升。

怎么样？通过以上的亮点介绍，这台江铃凯运蓝鲸厢货版在快递运输方面的优势还是相当明显吧！目前这台车已经登陆各大江铃经销商门店，对于这台车有意向的卡友还等什么，快去下单吧！