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飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

【卡车之家 原创】去年央视曝光蓝牌轻卡大吨小标之后,轻卡的行业关注度一直居高不下。面临同样的行业大环境,大家都在思考如何能够让蓝牌轻卡走出一条最适合自己的路。

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

近日,卡车之家来到山东日照,专访飞碟汽车副总经理葆旭东,听他讲述作为一个跨界卡车人,会给行业带来哪些发展新思路。

葆旭东进入卡车行业的时间并不长,曾在热门的房地产行业与乘用车行业摸爬滚打了很多年,并创下了一个个成功的营销案例。进入商用车行业之后,他最大的感触就是相较于乘用车,主机厂自身的品牌意识显得有些薄弱。

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

“每一家商用车的宣传点主要都放在关键零部件上,对于自身的品牌反而说的很少,这与乘用车领域的侧重点正好相反。”葆旭东介绍称,进入飞碟汽车之后,全力打造飞碟汽车的品牌力是他要做的一个重点工作。

打造飞碟汽车品牌力,葆旭东决定结合之前营销工作的经验,从产品、服务、市场预判三大方向发力,并结合今年上市的新品W5车型做了详细说明。

●  从0开始 打造产品影响力

近年来,“正向开发”一词在业内经常被提及,但能够坚持下来并真正做出成绩的厂家并不是很多。究其原因,主要是正向开发需要耗费的时间长、成本大,短时间内很难看到实际效果,是一件费力但不一定讨好的事情。

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

我国汽车工业起步较晚,从模仿做起无可厚非,在一定的发展阶段这是一种快速的成长途径。但目前随着国内汽车工业的不断完善,我们有高技能的研发制造人才,具备先进的制造工艺和生产线、有着优越的市场发展环境,正向开发的市场需求愈发明显。

为了更好的说明正向开发的市场需求,葆旭东举了个形象的例子。“逆向开发就像是改别人穿过的衣服,不管怎么改,都不如拿一块布来量身定做来的美观舒适”。在他看来,正向开发就像拿一块布进行量体裁衣,可以从0开始去设计、去布局,考虑好每一个功能的设置原因,想清楚哪个空间如何利用,可以以主机厂自身的意愿为主,将车辆的每一份功能都能发挥到极致。

今年W5产品上市,是飞碟汽车在正向开发中取得的明显成绩,靓丽的外观经常会成为公路上的一大看点,整体的设计理念更是最大程度上考虑到了国内卡友的用车需求,产品一经上市就成为轻卡界的一个亮点。

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

●  客户服务上厂家要做“老实人”

重产品更要重服务,这是业内公认的真理。

在客户服务方面,葆旭东提倡的是厂家要做“老实人”,少玩噱头,多给客户落实惠。同样以W5为例,飞碟汽车首家提出了整车3年或20万公里超长质保,并以厂家信誉做背书赢得客户信赖,这在国六即将全面推行的大环境下提出,可谓需要很大的产品自信与勇气。

据葆旭东介绍,整车3年或20万公里超长质保,指的是在3年或者20万公里车辆使用黄金时段里,整车产生的所有费用都由飞碟来承担,让客户可以放心大胆的到厂家授权的维修站使用原厂零部件,从而最大化保证车辆性能,让车辆优势得到最大发挥。

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

“超长质保概念刚提出的时候,市场上的最先反应不是呼唤,而是质疑。”葆旭东说道,刚开始的时候,大家都觉得这就是一个噱头,玩的是文字游戏,毕竟业内普遍认识到国六车辆使用前期由于各种原因故障率会相对较高,维修成本也很大,一台轻卡更换后处理大概需要1万元。尤其是车辆使用到第二、第三年的时候,车辆的故障率会大幅度提升,没有一个主机厂或者是零配件厂愿意承担这么大的风险,飞碟汽车如此操作,可谓是为了更好的服务客户下了“血本”。

同时,针对W车型用户,飞碟汽车提出了五星服务。即每一个购买了w产品的用户,飞碟汽车会马上组建一个5人微信群,这5个人一个是客户本人、还有一个经销商销售,一个厂家销售、一个是服务商人员、一个厂家服务人员和一名飞碟厂家的工程师。

这样一来,用户在用车过程中发生的所有的不理解或者发现一些小的问题,都能够第一时间反馈,并得到及时有效的解决。

另外,为了更好的提升服务效率和服务品质,飞碟汽车还提出了“007”和“234”的概念,从而保证时刻关注用户车辆运行状况,及时完成维修服务,不耽误卡友们的出车运营。

“我们的服务概念一点也不花哨,但每一条都能确确实实地落地这才是用户真正的潜在需求”。在葆旭东看来,只有先把这些踏踏实实地做好,才能去衍生其他的服务事项。

●  看得到远方才能走好脚下路

飞碟汽车葆旭东 探索轻卡发展全新路径

葆旭东进入商用车行业的时间不长,但对轻卡行业的发展却有独到见解。

在他看来,目前情况下,轻卡更多情况在行业中扮演着集诸多功能于一身角色,但是随着轻卡行业的发展,产品细分必将越发增强。“黄牌就干黄牌的事,蓝牌就跑蓝牌的货,甚至在蓝牌轻卡中,根据不同的营运场景,还需要有进一步的细分”。

行业的细分,必然会带来用车需求的细分,对于车辆的承载力、装载空间、油耗诸多方面都会有新的要求。

看清了整个轻卡行业发展前景之后,才能够更好布局脚下要走的路。葆旭东来到飞碟汽车之后的一些列措施,正是基于以上情况作出的具体安排。

截至目前,飞碟已经超额完成计划销量目标,W5产品上市之后就赢得了广泛的市场信赖,这些优异成绩的取得,都和飞碟汽车看清行业发展趋势进行前瞻布局分不开。

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●  编后语

葆旭东作为一名跨界卡车人,凭借着丰富营销经验与行业认知,带领着着飞碟汽车探索发展新思路,这些新方法新路径的摸索,或许能给轻卡行业走出困局起到一定的启示作用。

我们期待着更多人进行更多新的探索,早日找到一条合适的发展之路助力蓝牌轻卡突围,相信那一天就在不远处。(文/张宏霞)

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厂商指导价:17.2万元
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类   别:载货车
发动机:潍柴WP2.3NQ130E6
变速箱:星瑞ML640
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