玉柴机器西南圈粉 听这两家经销怎么说

●  只卖玉柴机 今年销售近200台玉柴YCK11N400/YC6K13N460

“我们这几年就没有卖过其他品牌发动机的车子，全部都是搭载玉柴YCK11N400/YC6K13N460产品，今年已经销售近200台车。”这位东风新疆经销商负责人周晓东从2012年开始接触玉柴，从国四、国五到国六，从10升级机6MK375、13升机6K13N-420马力再升级到440马力，到现在的国六YCK13N4460马力，一路走下来，都在坚持做玉柴。

“用户来我这里买车，肯定也都是奔着玉柴去的。”周晓东回答的特别自信。在他看来，一条路就要走到精，专注玉柴动力，客户的定向也变的更加精准起来。

在谈到当地用户为何更加偏爱玉柴时，周晓东表示，“玉柴YC6K13N460优势在于它出色的经济表现，还有完善的售后保障。”气耗低、故障率低，能够服务好用户，保证车辆的出勤率，从而提升公司运营效率，完全符合如今高效的行业共识。

为了满足国六燃气标准，LNG燃气机由此前的稀薄燃烧变为了当量燃烧。据客户反映，根据运输工况和路线不同，气耗基本上在百公里35L-38L左右。按照现在气价和柴油价格来看，每公里能节省0.4-0.5元。

●  当地资源丰富 玉柴机市场份额近40%

得益于当地丰富的加气站布局、矿产资源以及水泥站，造就了得天独厚的砂石料、矿石、散装水泥运输条件。不少物流公司和用户通过前期体验或者朋友介绍，逐步认识到了燃气车经济性特点。因此，只要条件允许的，70%-80%用户都会首先考虑燃气车。

和周晓东沟通后发现，这里运输主要是从乐山周边的峨边彝族自治县、马边彝族自治县、沙湾区、九里镇、梧桐村等地区，拉矿石、砂石料、水泥到成都周边，是一个短、频、快的运输过程，燃气车能给到他们想要的效益。

“单是东风新疆搭载的玉柴产品，每年都能占当地20%左右的市场份额。如果再加上其他品牌搭载的玉柴机，总共在乐山当地能占到30%-40%的份额。”

优质的产品造就了良好的口碑，玉柴在乐山地区有着很大影响力。其发动机皮实耐用，能够适用于多种地形工况，例如山区、平原等等，综合表现能力出众，所以当地用户对玉柴机器有着很高的认可度。

当然，除了具备节能、高效的性能之外，玉柴的售后服务同样也让用户感到安心。“无论什么时候出了问题，用户打电话到我们这，都会第一时间安排处理。”较快的响应速度让周晓东特别满意玉柴服务站，只要客户用的放心，能够解决客户发生的问题，他也就心满意足了。

●  编后语：

LNG作为国家主推的清洁能源之一，全国各地积极响应兴建加气站，可以说为后续更多燃气产品的到来做好了准备。尤其是在某些地区、某些特定运输领域当中，燃气机早已成为了主流趋势。

从走访陕汽商用车经销商、东风商用车新疆经销商来看，他们对玉柴充满了信心。不仅是从产品核心竞争力上，更是看好玉柴YCK11N400/YC6K13N460在LNG燃气领域的发展前景。玉柴在关注用户的同时，也给予了经销商足够大的支持力度，解决了用户在购车当中遇到的疑难杂症，也更进一步接近了用户，让用户感受到了玉柴对大家的重视。（文/图 龚弋新）