罕见大订单 玉柴K05携手乘龙H5百台交付

【卡车之家 原创】6月15日，深圳广达通汽贸公司在深圳广达通坪山龙腾店举办深圳广达通大客户交车仪式暨客户座谈会，现场为最后一批12台载货车举行交付仪式，整批订单总共100台搭载玉柴K05的东风柳汽乘龙H5快递快运车完成交付。

大客户代表、玉柴机器广东市场部总经理李智、深圳广达通汽贸副总郭素辉及业内媒体共同见证了搭载玉柴K05的东风柳汽乘龙H5快递快运车的百台交付仪式。

●  深信玉柴K05 业内声誉好评多  

深圳市该物流早在一年前就从深圳广达通汽贸公司购买东风柳汽乘龙H5车型20辆，由于对车辆运行情况的比较满意以及对玉柴K05发动机的可靠性、经济性非常认可，因此，他们决定再下100辆该车型的订单，用于快递运输业务。一次下单一百辆，这在全国都是很少见！

车队的司机对东风柳汽乘龙卡车的赞誉较多，对东风柳汽乘龙H5搭载的玉柴K05发动机更是赞赏有加。该款发动机是目前国内最大马力的四缸机，“5.2L的排量，自重420公斤，比同功率的六缸机至少轻100kg，但是有着240至260马力，四缸机媲美六缸机的动力，自重轻可以拉货多、跑得快，当然也能赚的多！”司机老蒋如是说，“另外，玉柴K05的结构紧凑，专用零部件还少，维修成本也大大降低！”

●  最低油耗13.8L 燃油经济性能高

“作为个人用车，选车先看质量，再看油耗，最后是售后服务，而车队跑车，选车用车得看油耗情况和售后服务。”大客户代表介绍选车心得，“多亏了玉柴K05发动机的优秀性能，这款东风柳汽乘龙H5的油耗情况很稳定，从后台监测数据发现，百公里油耗最低记录达13.8L！比同吨位的别的品牌车型百公里油耗低3-5升，我对车辆的油耗情况很满意。”

十多年来，郭素辉见过许多种车型，私下比较这些车型的磨合期前后的油耗状况，“别的品牌的车磨合期前后油耗差距2个油左右，但搭载玉柴K05发动机的东风柳汽乘龙H5这款车的油耗磨合前后基本也没什么变化，经济性很好，油耗情况稳定。打个比方，别的品牌车辆要过了3万公里磨合期后油耗才降下来，而玉柴K05从一开始使用油耗就很好，车辆运行的前面几万公里光燃油消耗这一项就帮用户赚了不少。”

在百台交付仪式举行前，郭素辉为车主们进行简要培训、完成ETC绑定程序等，售后服务的安心与放心即是在这些细节之处悄然传达给东风柳汽乘龙H5的驾驶者们。

深圳广达通汽贸公司与深圳市该物流企业的精诚合作，是对玉柴K05的品质信赖，亦是对助力快递运输行业高质量发展的蓄力，互相赋能，共谋发展，共创未来。

●  编后语

百台交付仪式的圆满结束也反映出玉柴K05在市场上的良好口碑，相信在未来的快递运输行业，能够实现多拉快跑的玉柴K05发动机将逐渐发挥出更多的优势与更大的价值。（文/图 臧义婷）