4米2轻卡值不值得买？老司机：暂时别买

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

最近有很多朋友都在问4米2的相关问题。现在就4米2的有关问题一一解答，4米2轻卡又有“小百吨王”之称，以超载而闻名，并且据说很多地方对轻卡都是不管的，超载不被罚，市区也不限行，驾照也不会有降级的风险，这让很多卡友羡慕不已，都想买一辆来开开。

由于货车限行政策的增多，大点的货车在城际间来往困难，然而4米2蓝牌货车进城限制少，有的只需要C照就可以驾驶，门槛低，短长途都能跑，能实现城市之间的点对点服务，货源也多并且好配货，而且一个人开也不累，可以说是非常有优势了。

伴随着电商、快递等新经济的蓬勃发展再加上要求年底前全国范围内取消“总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”这一利好消息，4米2货车市场越来越被看好。事实真的如此吗？

4米2轻卡超载真的不管吗？最近全国各地又在严查超限超载，叫苦声最高的竟然是4米2蓝牌轻卡的车主。据4米2卡车主反应，大部分的轻卡自重都要三吨六七，卡车主说这让我们拉啥？拉空气吗？还有很多4米2自身就超重。超过4.5吨很多高速就按二类车收费。

比如山西超不超都算二类，根据相关规定，4米2上高速按两轴18顿限重！但下高速后。仍按4.5吨的限重来检查！有位卡友说自己开4米2拉了四吨货。在菏泽刚下高速就遇到交警查超载。被记三分罚了1600元。

而且现在买四米二上牌都是问题。重庆车管所就发布了一则《对轻型货车登记的最新通知》，说车长超过五米八，排量大于2.8升或总重量在四吨以上的轻型货车。一律纳入嫌疑车调查。对体重超标或车箱超宽的车辆。一律不给上牌。

由于各地的政策变化较大，所以建议大家暂时不要买4米2，已经买了的，要么增加B照，要么以倒短为主。大家怎么看待4米2的问题，欢迎留言交流！