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驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

【卡车之家 原创】最近,不少卡友发来消息称“驾照是否涨到了18分,扣12分是不是不用降级了?”事实上,这是此前一些自媒体对政策进行了误读,驾照并没有升级到18分!

驾照18分? 误读文件

驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

日前,公安部印发了相关通知。推出接受教育减免交通违法记分制度。简而言之,驾驶证并没有升级到18分!之前不少的媒体报道属于误读,司机通过一系列的学习并达到相关要求的,最高累计可减免6分,并且该政策仅在湖北、重庆、广东深圳等地试点。

值得注意的是,并不是所有驾驶员都有资格申请。例如,在本记分周期内两次以上满分记录或者累计记分已达到12分等8种情形之一的,不予受理申请。

可以看出,18分的驾照纯属误传,只是推出了试行的扣分减免政策,驾照固定分为12分。

误区太多 不能提前“存分数”

驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

不少司机认为,没有违章、符合条件的,是否可以通过学习累积至18分?显然不能。该政策并不是指提前通过学习获得6分,有了交通违法行为后再用这6分抵。而是指在已经被记分的情况下,通过考试后,从已经记的分里扣除。

另外,从分数上来看,如果想要获得最高减免6分的话,则需要驾驶员参加多次学习考试或公益活动。而其中现场学习分数值最高,但对于常在外面跑车的卡友来说,或许没有那么多时间到现场。网上学习,相对更加方便。

驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

那么,该减免政策适用于什么情况?例如,某驾驶员在一个记分周期内,已累计7分。当该驾驶员满足申请条件,并且通过考试学习或者参加交通安全公益活动,取得相应分数之后。以最多减免6分为例,抵扣6分后,那么实际上只需扣除1分,驾驶证上还能保留11分。

必看! 有关分数减免

01

交通安全教育方式有哪些?

参加学习考试交通安全公益活动两种。其中,学习考试的方式包括网上学习考试、现场学习考试;交通安全公益活动的形式包括文明交通劝导、交通安全宣传等。

02

参加教育可减免多少分?

参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识网上学习且经考试合格的,一次减免1分。

参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识现场学习且经考试合格的,一次减免2分。

参加公安机关交通管理部门组织的交通安全公益活动,一次减免1分。

这意味着,如果想要获得最高减免6分的话,则需要驾驶员多次参加学习和公益活动。

03

考试内容包含哪些?

考试内容包括交通违法行为判断与案例分析、交通事故案例警示教育、常见交通标志和交通警察手势辨识、安全行车常识、文明驾驶常识、紧急避险常识等等。

04

网上如何进行学习和考试?

网上学习通过人脸识别等技术手段对用户身份进行确认。连续学习满五分钟的,计入累计学习时间,三日内累计学习满三十分钟为一次,学习时间达标后七个工作日内可以申请参加网上考试。考试未通过的可以在二十四小时内补考,补考以二次为限。

参加考试由系统从题库中随机抽取二十题,每题答题时间最长六十秒钟,答错或者超时未答累计三题的,考试不合格并退出考试。

05

现场如何进行考试和学习?

现场学习通过人脸识别等技术手段对其身份进行确认。每次不得少于一小时。学习后参加考试,考试未通过的可以补考,补考以二次为限。

06

如何参加交通安全公益活动?

交通安全公益活动每次一小时,具体形式包括文明交通劝导、交通安全宣传等。

07

能否提前考试积累减免分数?

不能。符合减免记分条件的,在驾驶人现有累积记分分值中扣减,而不是在处理交通违法行为时作不记分处理。

08

最高可减免多少分?

机动车驾驶人每个记分周期累计最高减免六分。

09

减免政策实施时间和地区?

2020年3月1日起正式实施。在湖北、重庆、广东深圳等地试点。

10

哪些情形不能申请减免记分?

1、在本记分周期内,机动车驾驶人有二次以上满分记录,或者累积记分达到十二分的;

2、在上一个记分周期,机动车驾驶人有二次以上满分记录的;

3、在最近三个记分周期内,机动车驾驶人因造成交通事故后逃逸,或者饮酒后驾驶机动车,或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证,或者买分卖分受到过处罚的;

4、机动车驾驶证在实习期内,或者机动车驾驶证逾期未审验,或者机动车驾驶证被扣留、暂扣期间的;

5、机动车驾驶人名下有未处理的交通违法行为记录的;

6、机动车驾驶人名下有安全技术检验超过有效期或者未按规定办理注销登记的机动车;

7、机动车驾驶人参加接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分,或者机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育学习考试时存在弄虚作假、冒名顶替情形的。

驾照升级变成18分? 误读!依然为12分

目前,该政策并不适用于全国,只在部分省份进行试点。不过,随着试点地区的深入推进,未来逐步放宽,在其他省份陆续开始推行。

国家推出这样的政策,一定是对我们利好的。更为重要的是司机作为我们的职业,那么遵守法规、安全行驶是基本的职业操守,在日常运输的过程中,通过不断的学习积累、提升驾驶技巧与节油经验,既能减少违章风险还能提高运输收益,何乐而不为呢。(文\ 龚弋新)

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