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唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

引言:在中国排放日益升级的背景之下,传统的空滤技术亟待改变,先进的PowerCore技术正一步步走上历史舞台,与之同时中国的空滤技术正在与全球同步。

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

颠覆传统技术,引领过滤新潮流。2019年11月28日,唐纳森新品发布及媒体峰会在江苏无锡希尔顿酒店成功举办,唐纳森大中华区总裁毕明先生、唐纳森大中华区发动机事业部总监Veli Kalayci先生、以及重点行业媒体,协会齐聚于此,共同见证了新一代PowerCore PSD 空滤新品的发布。

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森大中华区总裁毕明先生在致辞中,首先对莅临本次活动的媒体朋友表示诚挚的感谢,唐纳森在发展的路上离不开大家一直以来的支持与信赖, 毕总指出:“唐纳森坚信履行环境责任的重要性,我们团队的使命就是创造一个清洁的世界。明年无锡新工厂将开始量产先进的PowerCore发动机过滤产品,更好的保护公路和非公路用重型设备发动机,降低运营成本。“

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森是全球过滤行业领导者之一,从客户需求出发,用心做好每一款产品,是公司长期使命,也是对市场义不容辞的责任,本次唐纳森推出的新一代PowerCore PSD 空滤,对客户而言降低了整体拥有成本(TCO),对国家而言为蓝天计划提供了过滤解决方案和保障。

回首过往,唐纳森深耕过滤行业100余年,攻克了一个又一个的技术堡垒,成为全球过滤器行业领导者之一,并于70年代进入中国展开业务,1997年在无锡建厂,2018年又开始在无锡投资建新工厂,50年来带来众多符合中国市场切实需求的产品,可谓是一步步一个脚印,新一代PowerCore PSD 空滤产品就是唐纳森又一良心之作,定位于中国,应用于世界。

随着中国排放法规升级以及各大主机厂平台升级,,对于中国空滤技术的发展注入了新的活力,传统的空滤技术正在被PowerCore技术所取代。唐纳森在PowerCore技术方面有着成熟的经验,1989年, 第一代G1唐纳森PowerCore 空滤在北美上市, 距今30年的时间里, 唐纳森的PowerCore技术已经升级到了第三代G3, 全球超过3,000,000套的销售量, 早磨故障率为0。

专为满足中国更高排放要求而生,唐纳森新一代PowerCore 发布

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森发动机事业部高级经理吴甘先生介绍新一代PowerCore PSD 空滤

好产品必须历经层层打磨,在实践中不断完善。唐纳森在新一代PowerCore PSD 空滤产品研发路上投入大量精力,结合中国各种典型和非典型性道路及非道路工况进行了深入的调研,历经2年多测试与研发, 在中国设计开发出全新一代 PowerCore PSD空滤产品系列,该产品适用于矿山机械、建筑机械、农业机械等多种设备,在恶劣工况条件之下也能很好完成过滤的使命。

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

与市场传统空滤相比,唐纳森新一代 PowerCore PSD空滤体积更小、过滤效率更高、性能优势明显、且寿命更长的特性。该产品特点主要体现以下四个方面:

1.节省燃油,降低装机成本

新一代 PowerCore PSD空滤取代了独立式预过滤及管路,从而降低整机成本。直流式进气,进气阻力低,大大节省了燃油成本。之前对某国产5吨装载机实际路试测试数据显示,采用唐纳森PSD11空滤之后400小时节省燃油费7080元左右,为客户节省了一大笔费用。

2.大大降低了维护成本

新一代 PowerCore PSD空滤在使用周期内预过滤效率保持在90%左右,绝大部分灰尘被过滤分离,大大延长了滤芯使用寿命,减少更换次数,从而降低维护成本;并且该空滤可快速拆卸维护,适用于恶劣工况。

3. 防止发动机早磨,满足中国更高排放要求

在市场热议纳米技术的今天,唐纳森在20多年前就开始使用纳米技术了。PowerCore PSD采用独特的纳米滤材Ultra-Web FR滤纸, 相比普通滤纸过滤效率更高,达到99.997%,产品寿命更长,拦截更多杂质,防止发动机早磨,从而更好地保护发动机。

4. 配置升级

新一代 PowerCore PSD空滤可搭载温度压力传感器、流量传感器、进气阻力报警器、引射排尘装置、压缩机取气接口等等先进的配置。

和政府一起,保护知识产权,保护原产厂家和终端客户利益。

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森大中华区发动机事业部总监Veli Kalayci 先生

“新一代PowerCore 空滤在中国研发设计,在中国制造,满足中国乃至海外市场.“ 唐纳森发动机业务总监Veli Kalayci 先生指出: “Power Core 的价值定位在于该产品能最大限度保护发动机和后处理系统,产品使用寿命比同类产品长,燃油效率得到优化,最终帮助终端客户降低运营成本,维护投资价值,同时也保证了原产厂家的品牌和声誉。”

唐纳森在100多年前发明了第1台发动机空滤,如今,已经拥有数千项世界范围内的专利,其中370项在中国,中国是唐纳森(Donaldson)知识产权业务增长最快的国家之一,自2014年以来,在中国的业务增长了一倍,唐纳森专注于知识产权,以保护OEM客户,保护购买OEM设备的终端用户。

“我国政府下定决心要打造创新型的经济,并且把知识产权保护提到了非常重要的高度。各级政府及司法部门也非常重视,积极行动。我们高兴地看到有很多实际的措施落地了, 也很高兴在保护唐纳森知识产权方面取得重大进展,对中国保护公司合法权益的承诺深信不疑。”

大中华区总裁毕明指出:“唐纳森致力于为中国及世界各地的客户提供技术领先、创新的过滤解决方案, 改善人民生活条件,提高设备性能。唐纳森将一如既往信守我们对客户的承诺,在大中华区和世界各地加强唐纳森知识产权的保护。”

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森工厂经理谭小波先生介绍无锡新工厂

立足于长远,无锡新工厂是唐纳森在中国市场迈出的重要一步,新工厂将从唐纳森美国引进最新一代PowerCore®全新产线,并计划于2020年开始量产交付客户。

新工厂将大大提高唐纳森产能,从而满足中国及亚太区市场对高端过滤器PowerCore®需求,为客户提供更加优质的服务。截止到目前,唐纳森在无锡投资建设了6家工厂,这也彰显了唐纳森对中国市场的承诺 – 提供可靠的过滤解决方案。

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

唐纳森:新一代PowerCore PSD 空滤发布

总结:时代在进步,技术在创新,过滤行业身处变革之际,传统的空滤技术已经不能满足所有客户的需求。唐纳森深入了解客户需求,新一代PowerCore PSD 空滤产品系列将肩负起更大的使命,颠覆传统意识对空滤产品的价值定位,为客户提供更完美的过滤解决方案。

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无锡唐纳森 X011904空滤 用于一汽解放J6P车型
滤清器型号:X011904
直径:280mm
高度:410mm
适用机型:暂无
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