从超级重卡到小个递哥 福田展台不简单

【卡车之家 原创】11月1日，2019中国商用车展在武汉正式开幕，本次车展以“智能驱动 绿色发展”为主题，极具时代特色。展会上，福田展台看点颇多，这次福田既带来了超级重卡，也有小号封闭货车，既有国六燃油车，也有纯电动车，产品覆盖多个领域。

●  欧曼EST-A 超级品质 超级安全

欧曼EST-A由超级卡车联盟历经4年欧洲研发，可谓技术领先，在品质上更可靠。该车经过1000万公里可靠性验证，通过欧洲权威机构DEKRA、最严格测试场ATP联合测试认证，数据表明，平均首次故障及故障间隔里程达到5万公里，B10寿命达到150万公。该车在动力链上，搭载12升的康明斯X12-510发动机，输出功率为509马力，最大扭矩2300牛米，匹配ZF12挡AMT+液力缓速器。

该车在被动安全结合主动安全的配置上能提升15%安全性。欧曼EST-A满足最严苛法规：欧盟ECE R-29-03 碰撞法规，也是唯一通过DEKRA+ATP欧标测试。在主动安全上，配备了ABS、ASR、LDWS车道偏离预警系统、疲劳监测系统，另外，可选装ESP、AEBS、TPM胎压监测系统。

而在制动方面也很给力，配备有智能制动控制系统以及液力缓速器+盘式制动+iBrake2.0发动机制动等，在安全方面可谓武装到了牙齿。

●  欧马可S6 国六动力 智能高效

欧马可S6专属定制福田康明斯ISF4.5国六b排放动力，功率输出为220马力，最大扭矩达到820牛米；整车还采用了轻量化升级，较国五产品自重减轻约100kg，配备超大货箱，拥有更高的运输效率，是福田打造的高效运输典范。

在智能化方面，该车采用先进的CAN总线电子架构。配备了换代升级的智能电子控制系统、智能油耗系统、智能互联诊断、ECM控制系统等智能互联系统，并且全面兼容车联网。该车还配备7寸TFT屏仪表，方便用户轻松掌握车辆状态，为全面满足国家标准数据传输规范，还配装有T-BOX、行车记录仪等设备。

●  祥菱V1-1600 承载力强 配专业车厢

祥菱V1小卡在市场上有一定的地位，该车性价比高，是用户发家致富的“小伙伴”。该展车装备东安1.5L符合国六排放标准，最大输出115马力，动力总成在该级别具有动力强劲、可靠高、油耗低的特点。

底盘采用一体成型式矩形管纵梁，加强型1.72T承载后桥，能够保证整车高承载性能。因此，上装可以安装尺寸为3050x1610x1600mm的货箱，货箱支持侧面开启、折叠，一车符合多用的需求，专为贩卖蔬菜、瓜果、日用百货用户量身打造。

●  递哥 末端物流神车

物流行业的发展已经成为国民经济的重要组成部分，随着物流行业的飞速发展，同城物流配送需求与日俱增，特别是城市配送与政策、配送效益之间的问题与日突出，而递哥这款小车就很好解决这些问题。

该车外形尺寸为3400x1575x1670mm，甚至比小型SUV还要小。该车搭载永磁同步交流电机，最大功率13kw，最大扭矩输出70Nm。递哥采用磷酸铁锂电池，电池电量分为低配和高配两个版本，低配电容为7.96kw·h，城市工况续航能走80公里，高配10.37kw·h，城市工况100公里。

递哥在车厢尺寸上，拥有2m³载货空间，转弯半径小最适合替代三轮车去穿街走巷，四轮四角设计空间规整，不收口的超宽尾门，且离地间隙低，上货卸货都很轻松方便。递哥以产品的专业性、灵活性以及品牌可信赖性，驰骋末端物流市场。

●  欧马可智蓝 超长续驶 高效动力

福田智蓝新能源是福田汽车全新打造的新能源品牌，以福田汽车23年造车经验为积淀，已形成核心三电技术，并持续发力氢燃料电池等多种技术路线，力求为物流平台、物流客户提供绿色、智能、互联的定制化新能源汽车综合解决方案。

智蓝采用高密度大容量电池组，能量密度达到140.4wh/kg，等速续航里程高达410km、实际满载续航里程可达290km，符合短途物流的用车需求。

在动力上，采用永磁同步电机直驱动，电机额定/峰值扭矩为450Nm/1000Nm，最高车速能跑到90km/h，最大爬坡度可达30%，适合市内、高速等各工况使用。

●  瑞沃ES5-2200 舒适智能

7米8载货车在中短距离以及城际、城市间的物流运输一直充当着主力军，为拓宽产品线，福田基于M4平台开发的中高端中卡瑞沃ES5，一定程度上满足了大家对驾驶品质、舒适性的要求。

瑞沃ES5采用欧洲风格设计的豪华内饰，拥有超大驾驶空间，立体式储物空间，630mm超宽卧铺，能够提供宽敞舒适的驾乘空间。车身采用半浮悬置，车门开启高度达90°，双级脚踏以及液压减震座椅。在智能方面，配备ifoton车联网系统，能够提供车辆监控、车队管理、油耗分析等8大功能，并且行车电脑集成一屏多显。

●  领航轻卡-2080 合规蓝牌

轻量化、蓝牌无忧是目前轻卡最大的卖点，福田的领航轻卡也不例外，一经推出就备受各大卡友们的关注！

展会上这款领航轻卡采用的是云内德威品牌发动机，型号为D25TCIE10，2.5L排量，最大输出功率143马力，最大扭矩400牛米；与之匹配万里扬型号WLY6G40的6挡变速箱，以及4.11后桥速比。底盘采用直通式大梁，1800宽轮距，可选装2450mm宽货箱，货箱最大容积可达23.5立方米。

领航轻卡这些配置更适合城配市场，例如日用百货、五金建材、冷链运输、快递快运等等，而这款领航轻卡就能满足上述细分市场独特的产品需求。

编后语

市场就是导向，从福田展台这次展示的车辆来看，其已经在布局多元化市场，作为全球最大的商用车企业，福田时代汽车有能力且已经站在了时代新的起点上。从车辆的设计到品质上，能看到福田不断深入品质理念，继续传承科技创新、专业可靠、绿色环保等理念，助力全国快递物流行业健康快速发展。（图/霍景春 文/郑广昌）

卡车之家带你一起逛武汉商用车展