无论是足球还是卡车 每个时代都有英雄

【卡车之家 原创】第21届世界杯仍然在俄罗斯火热进行，阿根廷和葡萄牙的相继淘汰，让不少球迷大失所望，梅西、C罗，这两个名字已经成为过去十年国际足坛的代名词。从1930年举办第一届世界杯开始，几乎每个时代都有那么一个响当当的球星，代表着属于他的那个时代。

其实，与球星一样，卡车在每个时代也有它的当红代表，纵观中国卡车发展的60多年，几乎每个时代都有它最具代表性的车型。那么今天我们就来看看，从上世纪五十年代开始，足坛那些可以代表一个时代的巨星；也来看看，有哪些中国卡车可以与之对应。

●  50年代的代表

阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺可以说是50年代世界足坛的代表性人物了，他具有阿根廷和西班牙的双重国籍，早期服役于阿根廷队，1956年获得西班牙国籍，从此效力于西班牙队。

阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺

斯蒂法诺一生得过1次超级金球奖、2次欧洲金球奖、5次欧洲冠军杯冠军、8次西甲联赛冠军、5次西甲联赛最佳射手，2000年国际足联专家评选世纪最佳球员第二名、2008年被评为皇马百年历史最佳球员、2011年首位入选FIFA名人堂球员，可以说是满载荣誉。2014年，斯蒂法诺因心脏病去世，享年88岁。

解放CA10

那么说起50年代中国的代表性卡车，我们就不得不说解放CA10了，解放CA10之于中国，就像斯蒂法诺之于世界足坛。1956年下线，1986年停产，解放CA10在中国的广袤大地上奔驰了30年，至今，它的光辉依旧存在。

●  60年代的代表

相信大多数中国球迷真正了解现代足球，是因为一位伟大的球员——贝利。贝利被冠以世界足坛最高的称谓——“球王”。贝利可以说是世界足坛历史上最伟大的球员之一，他职业生涯共出场1366场比赛，打进1283球，被载入吉尼斯世界纪录。

球王贝利

我们都知道巴西队一共夺得过5次世界杯冠军，其中1958年、1962年、1970年三届世界杯冠军都是在贝利的带领下取得的，他是迄今为止唯一一位三夺世界杯冠军的球员。

黄河JN150

那么60年代，我国又有什么卡车是最具有代表性的呢？除了老解放，60年代最具有代表性的中国卡车，恐怕就属黄河了吧。黄河卡车的诞生，填补了我国重型卡车的空缺，也是黄河卡车开启了中国平头卡车的先例。即使到现在，我们还能偶尔见到黄河卡车改装的专用车的身影，不过想见到老黄河，难度的确很大。