为什么驾驶员在路边休息也不进服务区？

阡陌

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

货车司机都不容易，日夜奔波在路上，承担着巨大的安全风险，为了避免疲劳驾驶，他们都会选择在服务区睡上一觉，养足精神再赶路。但近年来，一个“高速超时费”出现了，我们也经常听到某某货车司机，因在高速停留时间过长，需要交纳多少元的罚款。

当然，这种情况我们还是可以避免的，只要能提供在服务区的休息证明，或者吃饭买东西的消费小票、收据就可以了。但尽管这样，还是有不少货车司机，宁愿冒着生命危险在高速公路上休息，也不进服务区休息。因为有一些人，在他们唯一能够休息的时候，伸出了魔爪，说出来大家都会觉得心酸。

担心偷油贼

家在轮子上的货车司机，大部分都被偷油贼光顾过，有的还一经三波。在服务区休息的时候，偷油贼会趁着司机睡觉，分工明确，快速撬开货车油箱盖，几分钟就能抽完一箱油。货车司机一醒来就要承担几千块钱的油费，这趟路算是白跑了。

担心轮胎被偷

因为大货车本身的轮胎多，还昂贵，小偷容易下手。很多大货车在服务区停了一晚之后，车上就丢了4个轮胎，不仅不能准时送货物，还要倒贴钱！

担心车上货物被偷

对于散货，或者没有密封的货物，也是小偷经常光顾的地方。而且，货车司机一般会携带比较多的现金，有些是货款，有些则是过路费，少的有几千元，多的几万元，等司机睡熟之后，小偷直接撬开车门实施盗窃。

所以，以车为家，以车养家的货车司机们，都不愿意进服务区休息，承担的不只是安全的风险，更多的是损失财物的风险。

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