2019年或将放大招 东风柳汽林长波专访

▎坚持做长头重卡 执着于司机的安全

众所周知，在国内商用车市场中，平头牵引车是主流车型，长头牵引车的发展一直有所受限，为了迎合主流市场需求，很多主机厂早已放弃了长头牵引车的研发。

而柳汽却敢为天下先，从“不朽的经典”龙卡到“中国最美长头车”乘龙T7，再到“新长头 更舒适”的乘龙T5，其在长头车的研发设计上一直不遗余力的推陈出新，在长头车领域书写了华丽的篇章，引领了国内长头车的快速发展。

那么为何柳汽一直坚持生产长头重卡呢？在采访中，林长波先生也为我们带来了答案。首先，长头车具有安全性、节油性、舒适性，这与柳汽造车的理念不谋而和。柳汽始终把客户的安全放在第一位，以客户为中心，满足客户需求。

在国内，很多司机把整个家庭的积蓄都投入到卡车上，承担了整个家庭的责任，对于每一位司机来说，安全都是第一位。而柳汽在造车中一直推出长头车，正是因为其坚守安全性，想要为全国三千万卡友提供高安全性、高可靠性的产品，为他们在运输路上保驾护航。

与此同时，在第二届超级品牌日上，柳汽发布《卡车行业安全蓝皮书》也是为了引起卡车行业、政府部门、社会公众对于卡车行业安全的重视，不仅为卡车行业提供高安全性的产品，更是致力于营造安全的运输环境。