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来卡车之家App卡车之家特约作者：河北金旭
时至今日，我国运输业的主力已呈现两极分化之势：一种是夫妻车为主的散货运输，一种是车队为主的大宗运输。
那么现在谁过的好呢？或许个中滋味只有他们自己才知道。
先说夫妻车。因为成本最低，所以从运营成本角度讲，他们很有竞争力。但货主也不傻，竞争到最后运费没有最低只有更低。
夫妻长年在外，家中的老人，孩子无暇照顾，但最可怕的不是这些，而是一旦发生事故，那么对于这个家庭来说无异于灭顶之灾，我的一个夫妻车朋友原来有车有房有存款，由于疲劳驾驶发生了交通事故，妻子双腿断了，除保险赔了医药费根本不够，最后房卖了，车卖了，大车也报废了。现在举债过日子。
其次，车队也不好过，由于运输业门槛低，是个人拿上几万块钱就能买个大车跑运输，造车的，卖车的，银行高兴了，但是却造成了司机严重短缺，买车的成了车奴。车队承担着社会责任，要交税，要给司机开工资，车队老板承受着司机背叛以及自己的家庭重担等各种压力，说说也是两眼泪。
那么运输行业的出路究竟在哪里？我个人认为政府应该加强市场准入制度。
严格规范企业行为，为司机建立货运平台，最少两个司机合伙买一台车，管控夫妻车上路，保险必须买全，成立司机互助基金。只有市场理顺了，运输市场车辆肯定少三分之一，那么运费也会水涨船高。卡车司机的待遇也会提高，车辆的出勤率也会大幅提高。对于车队来说，运费不合适肯定不干，我对此深有体会，因为我有自己的车队。
先说这么多吧，有不到之处，还请广大卡友多多海涵，同时欢迎朋友们在评论区留下您的真知灼见，大家一起探讨！一个拥有25年A2D驾驶证卡车司机的感想。
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应该先取消车队
来啊，互相伤害啊，我搞不到钱你们也别搞到钱，
狗屁不通！都想自己挣钱…让别人和西北风！
真是脑残，没经营过车吧？（两个司机买一辆车，夫妻车成车最低，保险要买的全。）儿子和老子都要单干。还有，人家夫妻车惹你了。说话没水平。
这是哪个**写的文章？夫妻车烧你家油了？
跟弱智一样，夫妻车也影响市场了？干脆把一人一辆车的司机枪毙，强制性一辆车塞三个司机不得了？
越来越不好干了，一年不如一年了，人也老了运费也少了再过个几年估计就得下岗了，无人驾驶点来吧
没有夫妻车汽车厂要停厂
现在开车真不容易，货源要关系，路上抓车那是跟要关系，不然法的都不敢开车了
司机朋友就是一盘散沙，我们只有联合起来进行有组织的活动才能有碗饭吃。
夫妻车，一人车，最后是疲劳驾驶，为你的收入，安全，孩子，老人披星戴月，马不停蹄，我的兄弟们，想过自己吗？为什么挣的少？车匪，路霸，碰瓷，偷油，怎么办？毛主席说得好，团结就是力量，我们团结吗？我们为什么不团结？因为团结有好处，所以我们不团结，所有的后果因为都是我们自己造成的，你不觉醒那就只有被欺负。愿中国卡车司机亲如一家！
大环境，不是一两个人能左右的，干的了就干，干不了就滚蛋吧！没治
十五个字十五个字十五个字十五个字
跑卡车，请让女人走开，这是男人的舞台，让男人们用卡车，为家庭撑起一片天空，拼一个未来
不懂装懂瞎逼逼，没有夫妻车，你给开工资？你当带媳妇的都是为了多赚钱？那是为了少花钱！
敢问路在何方?路在脚下，不是早有定论了吗，玩下去取到真经的有，玩不下去趁早收工，抱怨也无济于事。
没有用，要不工商局定运费吧
没办法，你不拉有人拉，价低货少，有好路子改行吧，货运没出路了
就像买房一样，必须拿着俩驾照才能买一个车，手上已有货车的第二辆不准贷款！