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重汽HOWO轻卡

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

●  标准化底盘 所有车型配件通用

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

G5X系列车型有多种轴距的车型,为了提高配件的通用性和维修的便利性,底盘都是采用标准化设计。即底盘上零部件的安装位置都是固定的,不同轴距的车型差别只是车架的长短和传动轴、线束长短,这样的设计最大的好处就是保证了装配的质量和维修的便利性。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

据介绍,整个车架都是采用标准孔,标准孔的好处就是可以适应不同的上装,方便改装。车架的左侧是电瓶和干燥管,右侧则是排气管、尿素罐和油箱,并且这些附件都是集中在车架的前部,所有的车型都是这样的布置。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

储气罐则是安装在了车架的中间,另外还注意到,后桥的前部位置的车架两侧和中间没有任何的附件。这个设计就是我们之前说的标准化,左右车型底盘上附件的安装位置都是固定的,不同轴距的车型差别只是在车架上,这样一来就方便了检修、维护等。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

G5X还全系标配了铝合金油箱,我们实拍的这台车上装配的铝合金油箱容积为300L,目前暂不清楚其他轴距的车型的油箱容积是否一致。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

另外还发现了一个比较好的细节,大梁上的管线孔都有胶圈,这样的设计可以防止管线和车架摩擦,这个比较赞。另外就是干燥罐是安装在车架的外面,更换检修较方便,目前市场上部分车型是把干燥罐安装在车架内侧,更换的时候非常不方便。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

总的来说,G5X的底盘设计非常出色,标准化的车架和底盘布置,使得整车的维护、检修非常的方便,而且提高了配件的通用性。另外底盘上的附件都是重汽自家的产品,这也间接降低了整车的成本,提高了匹配性。

曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

简单总结一下G5X,从外观上看,G5X继承了重汽重卡的设计风格,看上去非常的霸气威猛,加大的驾驶室使得整个驾驶室空间非常大,驾乘人员不会感到压抑。

标准化的底盘使得整车的附件布置和检修非常方便,这点非常的好,而且底盘的配置也非常的丰富,标配4通道的ABS、铝合金油箱等等。动力链也是重汽成熟的技术,可以说这款G5X是真正的高端中卡。据透露,这款中卡的售价不到17万元,有意向的用户可以关注一下。(文/图 李国潘)

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中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)

中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)

中国重汽国五6.2米核载:9.99吨
厂商指导价:16.6万元
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中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)
指导价:16.6万元
类   别:载货车
发动机:中国重汽MC05.21-
变速箱:重汽HW90510C
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