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最后一公里 央视采访:网点倒闭内幕解读

卡车之家
惊枝雀

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

2017年春节刚过,快递网点瘫痪的各种报道就传遍互联网,按理说这事并不奇怪,因为干快递的行业都知道,每年农民工回归城市相对于返乡回家过年来说,都会晚一段时间,即使不少从业快递员的农民放弃这个职业,另找工作也很正常。为什么今年媒体报道的如此火呢?

最后一公里 央视采访:网点倒闭内幕解读

问题就在那里?未来中国的最后一公里物流服务的快递企业如何实现转型升级?2月19日,CCTV媒体对我进行了一个长达1个多小时的专访,由于央视媒体的播放内容有限,未必能够全面的将我的观点进行呈现,因此我试着写下这篇文章,希望是一个全方位的解析,让行业内关注中国快递、中国物流最后一公里的朋友们有一个相对清晰的视觉。

下面我给大家一起来分析一下这个事件被如此曝光的缘由:

1、中国的民营快递,2016陆续上市,无形中增加了社会对快递服务的关注度。

2、平常收快递时间预期习惯,一旦超出预期的时间,就会导致大量的吐槽和投诉。

3、社交媒体推波助澜,如今一切信息曝光都可以在双微的社交媒体上曝光了,当一个个别现象陆续出现的时候,互联网社交圈的传播就会快速放大,一旦放大媒体马上跟进,整个事态就全面被曝光了。实际上每年民营快递每年都有春节拖欠快员工资的现象,为什么拖欠,就是怕你春节过后不来干了。

最后一公里 央视采访:网点倒闭内幕解读

4、民营快递没有危及公关意识,要吃很多亏。为何每次曝光的都是民营快递,特别是加盟快递呢?而且这次唯独是圆通最为突出呢?因为中国的民营快递,即使是现在已经上市的民营企业,都不会危及公关,都不会玩互联网,不会通过互联网进行正向的舆论引导,更不会做好风险防范。坦率的讲,在这一次风波刚刚出现端倪的时候,申通等其他快递,做了提前的预案,而圆通可能是太自信了,导致这次成为集中曝光的对象。

5、为何这次菜鸟没有督导呢?没有做提前预警呢?第一,实际上这个时期是快递的淡季,菜鸟的风控一般情况下是对快递高峰期的督导和协同;第二,这是加盟商拖欠快递员工资,快递员失去从业信心另辟蹊径跳槽成必然,但菜鸟系统是监控不到快递员拖欠工资的信息的....(后面我就不能再细说,回到我解析的正题上来)

一、最后一公里亏损的核心在那里,为何快递员对工作失去信心?

1、从最后一公里成本结构上看,快递员收益越来越薄

最后一公里 央视采访:网点倒闭内幕解读

当前最后一公里亏损的成本结构近年发生了巨大变革,导致末端利润越来越薄,曾经暴利的时代已经不复存在,不少快递站点出现亏损现状。主要原因是。2016年颁布9.21《超限运输车辆行驶公路管理规定》前后,快递公司成本结构发生了重要变化。干线成本的上涨,同时快递上市后为了争取更大的市场份额,对外的价格战。导致了单件快递的利润下滑,而干线的成本上涨,最终导致了末端收派件的利润越来越低的现状。如图

2、快递员与快递网络的松散契约关系,外卖赚钱跑路是必然

中国的民营快递,特别是三通一达的快递企业,都是加盟模式,末端的快递员大部分是松散的契约关系,根本享受不到社会保障,自然没有什么安全感。即使快递公司大面积上市,用快递员的原话说“公司上市跟我没有半毛钱的关系”。如果此如末端快递员收入不高,同时面对外卖送餐平台单次送货达8元一次的收益,而且每天只有几个高峰段送餐,自然可能想到跳槽换工作,对快递职位放弃。

3、拖欠工资现象严重

中国快递业有一个外界不知的内幕,其实不仅仅是快递企业,还有不少物流企业也是这样的。担心春节过后快递员、搬运工、仓管员不回来上班,往往会扣押部分工资,等节后再发,拖欠工资现象导致了快递员对企业越来越没有安全感。

二、那么快递员为何不回归岗位呢?

1、一线城市生活成本增加,作为快递员如果工资无法保障,生存压力增大,快递员会放弃在一线城市的工作机会。

2、上海等不少城市,开始以各种理由来限制低层文化的人力进入上海工作,其实北上广都在暗地的采取政策,所以外来务工人员的在一线城市的生存空间越来越小。

3、农村互联网经济的发展,县域农村物流、农村微电商等创业机会越来越多,而且发展机会不错,这导致了在一线城市有一定新思维的年轻务工人员,返乡创业越来越多。同时政府的扶持力度也加大,能够照顾好家人,也能够不错收益的机会,为什么不留下呢?何况北京上海还有那浓重的雾霾。

最后一公里 央视采访:网点倒闭内幕解读

未来,一线城市的劳动力成本会越来越高,中国快递企业必须思考全面的转型发展方向,这才是出路。如果快递企业不思考升级自己的业务体系,深度渗透到品牌方做全方位的供应链服务,未来下一阶段的日子会越来越难过。

三、未来,下一代的中国快递员发展方向在何方?

1、快递员回农村创业

农村互联网商业的发展,快递回乡创业是新趋势,在农村打造县域的物流平台,实现工业品下乡+农产品进城上行的综合服务,这是一个不错的机会,最近我本人正在创业孵化这样有新思维的创业者。

2、末端快递点的整合

当末端运营利润越来越低的时候,末端快递整合是必然趋势,在校园和社区方面国内有不错的案例。

1)上海若海在高校末端打造非常成功的运营模式;

2)南京熊猫快收针对最后一公里快递末端的整合;

3)深圳猫屋是最早期提出末端整合的平台,在末端的最后一公里整合过后,开始打造全新的用户大数据画像平台,开始提供深度的社区商业服务。

3、末端社区微电商、社区微电商运营

快递员在末端沉淀了重要的消费信息,结合末端最后一公里的关系,打造全新的社区创业生态,这个方面在农特微商的创业平台有数百个创业案例,而都运营的非常不错,快递员的关系推动原产地直供的全国农特产品,玩的非常成功。

关于社区O2O商业运营的几个要点:

1)最后一公里是物流;

2)最后一百米是服务;

3)最后一米需要的是面对面的温度、用户的粘度、社交商业的信任度!

要做玩转社区商业,必须做到第三步....

●  总结

最后一公里的快递员,其实是抱着金饭碗讨饭吃。未来的商业,谁抓住了用户,谁就有商业机会,谁随能够与用户有粘度、信任度,谁就能够抓住用户的商业。社区便利店、社区物业、社区快递站点,都具有重要的机会。

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