● 卡车色系开始丰富 步入个性化年代
大约从2000年开始,卡车的颜色开始打破常规的天蓝色的常规,开始出现五颜六色,逐渐进入个性化的年代。
紫色是从东风紫罗兰开始流行的,其他家也用,但是说起“紫罗兰”大家都知道是东风卡车。颜色开始成为一类车型的称呼,即便是其他颜色涂装的同类车型,也可以这么叫。
薄荷青是奥龙的专属色系,陕汽其他车型很少用,别家的同类斯太尔车型也极少用到。
绿蛤蟆成为解放长头车的代名词。
● 卡车色系极大丰富 红色最常见
最近几年,卡车的颜色开始变得更加丰富,不过最常见的还是各种红色。因为红色代表着喜庆和富裕,中国人喜欢红色。
以前只有消防车用红色,现在各个品牌最常用的色系都是各种红色。这轮红色的流行风是2005年从中期HOWO开始的使用的,后期其他家也跟进。
停车场都是红色的主色调。
偶有骚绿色的车辆就格外引人瞩目。
黑金刚的车型曾经流行过一阵子,但是路上辨识度不高。
日系卡车爱用白色的涂装。
现在的环保渣土车采用苹果绿的比较多。
银色的轿车比较多,卡车用银色的很罕见,银色具有科技感,有些像没有喷漆的白车身,有裸奔的感觉。
不同颜色的同类车型放在一起,非常有视觉冲击力。
● 编后语:
上个世纪买车,用户很少挑选颜色,因为几乎没有挑选的余地。但现在卡车司机年轻化,个性化,很多卡友对于卡车颜色有自己的要求。挑一辆自己喜爱的颜色,看起来舒心,开起来安逸,跑在路上的辨识度很高。更多的卡友不仅要挑选卡车的颜色,还要用各种车贴和反光装饰条把自己的爱车打扮一下,打扮后美美哒!看见就想上。(图/文 梅振)
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