● H7表现出色 大客户认同或追加订单
除了长头T7以外,柳汽的H7表现也相当的亮眼,在总决赛的第一回合中,H7轻松的拿下了第二名。据了解,这辆H7采用的是潍柴发动机,最大功率达到了550马力,采用的是4X2驱动,也是目前柳汽的量产主推产品。
在卡赛现场,卡车之家还采访了柳汽H7的用户。据介绍,李总的公司目前有300余台车辆,其中柳汽H7就有30多台,主要是往返潍坊到新疆运输蔬菜。李总讲到,对比自己的其他车子,柳汽H7的优势还是比较明显的,首先是大马力,H7采用潍柴13L发动机,最大功率达到了500马力,配上合理的变速箱以及后桥,保证有较高的时效性,以及超高的燃油经济性。
其次是H7的舒适性,H7的驾驶室密封性比较好,再加上可以舒适的座椅,驾驶员连续驾车也不会感到很疲劳。再者就是安全性,H7的驾驶室延续了柳汽的龙骨结构的设计,驾驶室整体强度比较大,再加上驾驶室后移技术,能最大限度的保证驾乘人员的安全。
在采访中李总还讲到,在现场看到了T7和H7的表现以后认为自己的选择是对的,在下一步的购车计划中将会重点考虑这两款车型。而且对于长头T7,李总表示自己非常有兴趣,特别是1589实施以后,长头车的优势也将会成为其有力的竞争条件。
● 编后语
柳汽的两款车在赛场上的表现让我们见识到了其强悍的实力,因此毫无悬念的把“年度6X4组总冠军、国内车队总冠军”拿下。不仅在赛场赢得奖杯,同时也得到了用户的认可,对于用户来说是一台好的卡车,赚钱的卡车。(文/图 李国潘)
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