驾驶室宽2米15 唐骏欧铃T7国五9万不到

● 厚重皮实 适合重载

欧铃T7采用的是直贯通式车架，而且还是双层配置，适合重载用户的需求。

在动力方面，该车搭载的是由朝柴经典4102机升级而来的CY4BK451发动机，3.707L排量，最大输出117马力，发动机在1000-2200rpm时输出最大320N·m，适合轻卡城市配送的运输要求。另外，用户也可以根据工况，选装云内YN38CRE1动力。在后处理方面，采用SCR技术，通过尿素还原达到国五排放标准。

匹配CY4BK451发动机采用的是万里扬6挡变速箱，型号为6T50，该变速器优化了齿轮比和结构，扭矩输出率高，保证了起步有力，减少了换挡冲击产生的顿挫感，带来了舒适、顺畅的驾驶感受，同时还可以兼顾燃油经济性。

后桥方面，欧铃T7采用青特大后桥，速比5.286。该车采用6/9+5工程板簧，承载能力也是相当可靠的，可以满足中短途运输的需求。

在制动方面，T7采用气压制动，还标配断气刹和ABS，行车和驻车状态时的稳定性和安全性都得到提高。

该车还装配铝制油箱，省去了一般的铁质油箱生锈的烦恼，提高了油品的清洁度，也符合轻量化的趋势。

轮胎采用的是三角牌7.50R-16子午线轮胎，对于轻卡运输来说是杠杠的。

●  编后语

欧铃T7是唐骏产品的旗舰版升级换代产品，主打的是中低端市场，2150mm的宽敞驾驶室提高了驾乘舒适度，双层车架+青特后桥+工程板簧为该车打上了重载的标签，虽然有些细节有待提高，但该车9万元不到的价格又让人感到实在。（文/图 蒋晶）

●  相关阅读：

都是东风6.8米载货车 天锦和D9你喜欢谁

技术已经在储备 国六预计在2020年实行