● 翻新轮胎 定制产品
很多个体司机不选择米其林的原因就在于售价过高,出于购买成本的考虑,翻新轮胎往往成为这些用户的首选,在翻新轮胎方面,米其林有哪些建议?陆惠锋先生强调,不管是此次推出的新品,还是以往的轮胎产品,都传承了米其林轮胎多重生命的理念。
我们把新胎视为轮胎的第一重生命,之后可以进行刻沟,这也就是轮胎的第二重生命。如果胎体保存的比较好的话,可以进行轮胎的翻新,把好的胎体处理之后,重新通过硫化的模式,放一层新的胎面胶,翻新成一条新的轮胎。
用户可以用60%的价格,重新得到一条翻新轮胎,并且经过米其林翻新的轮胎,其里程数可以达到新胎的90%以上。无论是从经济性还是环保性来说,翻新轮胎都是一个非常好的理念。当然这要在平时使用时注意胎体的保护,轮胎才会存在多重的生命。
陆惠锋先生表示,米其林在翻新胎领域已经拥有60多年的历史,并且在全球都有推广。而中国市场对翻新轮胎的印象却大打折扣,这是因为国内充斥着大量的低质翻新。其实高质量的翻新,性能和质量还是值得信赖的,经过米其林翻新的轮胎,可享受与新胎一样的售后服务和保障。
米其林以同样的标准对待新胎与翻新胎,并且很多中小客户,在使用过米其林翻新胎后,普遍反映都比较满意。不仅安全能够得到保障,成本也会相应降低,这也是米其林一直推广的轮胎多重生命。
中国幅员辽阔,地形也比较复杂,针对不同的工况,米其林是否有打算退出定制化的产品,也是很多用户最为关注的话题。对此陆惠锋先生的回答是肯定的,只是出于商业机密,并不能给出具体的答案,但是在不久的将来,米其林将会推出相应的产品,我们拭目以待吧。
编后语:
X GUARD E9 Z轮胎的上市,可以说开启了米其林在中国轮胎市场的亲民模式,首次售价低于2000元以内,并且还融合了最新的科技结晶,为用户提供不打折的安全保障。通过与高层领导的对话不难看出,米其林未来将会在中小型物流企业和个体司机这一细分市场发力,通过实惠、多种类的产品布局,来拉近与用户的距离。
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