高速快运的代表 奥铃CTX气刹版成都实拍

●  搭载康明斯ISF3.8 六档逐渐成主流

全新奥铃CTX科技版搭载的是福田康明斯ISF3.8发动机，这款发动机又有三种马力段可以供用户选择，功率分别是105千瓦、115千瓦、125千瓦，不同的功率当然也针对的是不同的用途。而全新奥铃CTX科技版采用的最多的还是105千瓦的发动机，141的马力输出足以满足大多数用户的用车需求。

配置的是6档位手动变速箱，相比传统的五档变速箱来说，6档箱的档位划分也更加清晰细致，对于城市用车的用户来说，6档才能算得上好用，当然就目前的轻卡形势来看，6档变速箱似乎已经逐渐开始成为主流配置了。

奥铃CTX科技版配置了安全性能更好的气刹制动，有效地提高了该车的刹车性能，缩短了刹车距离。该车同时装备了排气制动，日常使用中可大大减少刹车的使用，从而减少刹车片的磨损，大大降低刹车片连续制动过热导致的行车安全风险。

奥铃CTX科技版前后桥均装有平衡稳定杆，这个配置对于跑得快的用户来说很有必要，尤其是在重载时平衡稳定杆可以让车辆转弯更加稳定。

由于是排半驾驶室的原因，所以也导致了奥铃CTX的货箱长度只有3800cm，宽度2050cm，如果是单排车型那么货箱最大长度就能做到4230cm。

车辆采用的是5.5吨级后桥，速比为3.727。

全车均采用玲珑7.50R16轮胎，承载力也更强，据了解该轮胎市场价约500元/条。

●  编后语：

福田此次推出的3.8L康明斯动力气刹新品让人耳目一新，搭载康明斯动力，其驻车制动系统采用断气刹，整车无论在动力、安全及舒适性方面均有所提升，这也正是现代物流快运行业用户所关注的产品。（文/图 廖梓淮）

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