卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 卡车配件

马克新推后处理技术 体积更小效率更高

【卡车之家 原创】近日,马克推出了一款名为马克ClearTech One的后处理系统,该系统是一个单模块集成式的后处理系统,包括了DPF、SCR及柴油机排气流体计量系统。

马克新推后处理技术 体积更小效率更高

ClearTech One的后处理系统

将后处理的各个系统集成在一个单元里,可以有助于进一步节约安装空间,用户也方便在不增加车辆轴距的基础上选择更大的燃油箱。

马克新推后处理技术 体积更小效率更高

马克Pinnacle卡车

据了解,和目前马克的双单元EATS后处理系统相比,ClearTech One的后处理系统在重量上轻了15磅,同时也可以适应更短的轴距。

马克新推后处理技术 体积更小效率更高

马克Granite卡车

为了更好的提升后处理再生和SCR的效率,SCR后处理催化剂被安装在DPF的下游,以防止碳氢化合物、灰分等进入系统。据了解ClearTech One的后处理系统有望会在今年八月份在马克Pinnacle和Granite两款车型上应用,当然双单元EATS后处理系统也将会继续提供。

●  相关阅读:

天天爆满的服务站 访广州30年东风老店

440马力窄体运坦克 访广州重汽C7H用户

文章标签:
条网友评论

下一篇

吉利4亿收购东风南充 投70亿制新能源车

3月4日上午,东风南充汽车有限公司(以下简称“东风南充”)股权转让签约仪式在西南联合产权交易所举行.南充市政府国有资产监督管理委员会以40682.64... 2016年03月07日
我要评论 意见反馈