天天爆满的服务站 访广州30年东风老店

【卡车之家 原创】这是一家拥有30多年历史的东风老店，它的全称是东风汽车广东销售技术服务联合公司，内部编号1501，15是东风服务站对广东省的编号，01代表该店是广东地区首家东风服务站，在没有扩建维修场地时，服务站原来的十个工位长期处于满额状态，换机油这样的保养项目都要被迫去街边做，那么究竟是什么原因，让他成为了众多东风用户保养维修的首选呢？下面小编就带领大家走进这家不同一般的服务站。

●  30多年老店技术实力出众 车流大工位长期紧张

东风汽车广东销售技术服务联合公司位于广州白云区太和镇105国道2534公里处。白云货运市场往从化方向1.5公里，百度导航(东联太和店），公司以服务站起家，目前也从事东风商用车的销售。服务站整体布局简单明了，工位正对着大门，方便车辆的出入，进门左手边是司机休息室，右边是填单办公的场地。

作为一家老牌的东风服务站，东风汽车广东销售技术服务联合公司（以下简称东风广州中心站）除了为物流企业和零散用户提供保养维修服务以外，更是与部队签署了相关协议，承接部分军车的修理工作，同时也是几个部队的汽车修训基地。

经过多年的经营，东风广州中心站拥有大量技术实力出众的维修人员，部分老师傅有出国研修的经历，经常需要配合厂家前往其他地区解决东风卡车遇到的技术问题。在新员工招募方面，服务站会直接从学校进行招人，然后用以老带新的模式进行维修人员的培训工作，每年公司的技术人员都会前往东风总部进行学习。

公司内的技术人员分工较为明确，目前维修团队分为发动机、底盘、保养、电控、钣金五个班组，多的9人一组，少的3人一组，如发动机班组就有8个人。服务站目前每天可以进行20多车次的保养维修服务。

东风广州中心站在广州地区拥有良好的口碑，小编认识的一位深圳的东风卡友，却不在深圳做保养，每次有条件都会来这里做。在很长的一段时间内，这个服务站的工位都处于供不应求的状态，简单的换机油服务甚至被迫要到街边去做。不过2015年底，服务站新增了10个工位，每个工位长22米，可以同时进行两台车的保养维修工作。公司计划将新增的工位主要用于里程保养，原有工位则继续从事车辆的修理工作。

●  设备齐全配件充足 确保保养维修的高效性

公欲善其事，必先利器。在修理间内，可以看到分别属于不同年份的工具箱，这些工具箱都是老师傅们根据自己的使用需求找厂家特别定做的，针对东风车型搭载的不同发动机，服务站还配备了一个专用的工具间，用来存放某些特有的工具。

随着科技的不断进步，东风广州中心站也与时俱进投入了不少自动化设备，比如这套自动抽加机油的机器，这套机器可以让机油排得更干净，也能提升加机油的速度，只要根据机型设定好本次保养要添加的机油量，按下一个键，就能自动添加指定数量的机油。

东风广州中心站采用的配件都是东风原厂件，各类配件的库存充足，每周公司都会向厂家进行订货。公司的配件除了自用外，也对外批发零售，有需要的购买东风零配件的卡友，也可以选择这里。除了老配件库外，为满足用户的需求，公司最近还新建了一个300多平方的配件库。

优秀的技术人员以及齐全的零配件让东风广州中心站对于各类修理工作充满自信，服务站的售后服务陈总监表示，通常发动机的中修只需一天，大修确保在3个工作日内就可以完成。在费用方面，国二的机械大泵车，换四配套的收费在1万左右，换曲轴、缸盖、缸体等就是2万，国三、国四这类的电控发动机，要是出了问题就得花2万左右。现在需要大修中修的国二车还是占了多数，中修一般指的是换四配套，即缸套、活塞、活塞套，连杆瓦，中修通常发动机在车上就可以维修的，而需要将发动机整个吊下来进行维修的就是大修。