● 解放换了个潍柴心 中体驾驶室虎VN实拍
虎VN轻卡采用了当今较为流行的小倾角造型,不仅设计简洁,而且能够有效减少风阻。与此前推出的宽体驾驶室虎V相比,这款车型采用了小一号的中体驾驶室,据悉是为了满足不同客户的使用需求。
该车改动最大的地方莫过于后视镜,由旧款的门摆式后视镜改为现在新式的外摆式后视镜,在狭窄的地方外摆式通过性会稍差一点,但是视线效果却更佳。
内饰方面,该车沿用了传统式的手摇车窗,中控台也采用了台阶式设计,控制按键独立设计,键与键之间间隙增大,减小了按键错误的可能性。并配备了空调(选装)、收音机、点烟器、雾灯控制、危险开关按钮等功能。在中控台上还设有几个预留位和多个储物格,便于日后加装配置和放置物品。
动力系统方面,该车采用了潍柴YZ4DH1-40发动机,最大输出功率为95马力,当转速在1000—1200区间时,达到最大扭矩为245牛.米,满足国四排放要求。同时这款车型还有全柴4B2-95C40发动机可选。与动力系统相匹配的是万里扬5T32型五档变速器。
● 编辑点评:
这款车的最大变化是采用了小一号的中体驾驶室,外观上还是采用与五十铃700P的相似的小倾角A柱设计。在动力方面,安装的扬柴发动机是属于潍柴系列旗下的一款产品,95马力的最大功率相对于其他轻卡而言比较小,这种车型更适合在城市内部运输日常用品。另外,经销商给出的底盘报价是6.88万元。
● 编后语:
新年新气象,每年开年之后的一段时间都是各家经销商异常关注的,为了在这个利好的时刻获得用户们的信赖,他们纷纷推出自己的新产品,这些新车都是在原有基础之上做出了一些改进,至于销量是否能取得理想成绩,还是要看用户们自己的选择了。(文/图 洪登强)
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