鱼龙混杂水太深 走访梁山二手货车市场

【卡车之家 原创】说到了二手车可能各位卡友并不陌生，因为当今有很多人开的都是二手车。我国的二手货车市场起步比较晚，相比于新车市场，二手车市场内鱼龙混杂，车辆的使用情况的千差万别，很多不懂车的人很容易上当受骗，近日小编走访梁山当地比较大的梁山华通二手车交易市场。

二手车市场其实就是二手车的流通市场，二手车客户是新车潜在的客户,兴旺的新车市场,必须建立在坚实的二手车流通市场的基础上，但是由于二手车受到了车况、行驶里程等多种因素的影响，其价格的真实性很难控制。

●  惨淡经营 二手车货车现状

（一）占地面积大 经营范围广

华通二手车交易市场是如今梁山规模比较大的二手货车交易场所，总占地面积约1200亩，按照功能分为3个区：汽车交易区、报废车拆解及配件翻新区、办公及生活区。除了这一大型的交易市场，在路边还有很多规模比较小的旧车买卖场所，这些市场都是梁山进行二手货车买卖的区域。

二手车交易市场具有中介服务商和商品经营者的双重属性，在二手车交易市场中可以进行二手车评估检测、收购、销售、代购代销、二手车置换、拍卖、检测维修、配件供应，以及为客户提供过户、车辆挂靠、车辆年审、保险等服务。

（二）种类繁多 货车品牌广

二手交易市场另一个特点就是种类多品种全。据市场内部的老商户介绍，整个交易市场内部大概存放着几千辆二手车，交易市场的二手货车涵盖了中国重汽、福田欧曼、陕汽、解放、东风等品牌。

除了二手货车外，由于梁山地区以挂车闻名，在市场还包括了二手半挂车,二手水泥罐车,半挂车,二手厢式半挂车,二手混凝土搅拌车,二手低平板挂车,二手车辆运输挂车,运煤专用挂车以及二手油罐车等。

（三）散户分布 整体销量惨淡

进入二手车市场的内部，我们不难发现二手车市场主要由小型二手车经纪公司组成，这种散户分布是交易市场的重要特点。道路两边的小商户往往取名为梁山某某货运有限公司，各家各户都有独立的小店面，各家的经营范围大体相同，大部分进行二手车的收购、销售以及代办保险等业务。

这种二手货车的经营模式与小车的旧机动车市场大体相同，在北京花乡二手车交易市场当中，乘用车也是采用了这种小店面经营的模式。在华通二手车交易市场内部，各家各户的店铺前面都有固定的停车位。

不过在走访的过程中，除了再进行二手车拍卖的大厅里人多点外；往市场内部走基本就看不到看二手车的人群，而且有很多家的店铺大门紧锁；据市场内部的商户介绍，前几年二手车市场的销量还算可观，不过如今二手货车并不畅销，平时的时候并没有太多人过来看车，整体市场比较惨淡。

●  存在的问题 信息不透明

二手车货车市场的惨淡经营并非空虚来风，交易市场内部的散户经营模式本身就存在一定的问题，再加上二手车自身的不确定性因素的制约，这就造成了二手货车在发展过程中存在着一系列的问题，下面就从三个大的方面介绍市场存在的问题。

1.诚信问题

诚信问题是二手车货车市场存在的问题之一，诚信度不高影响了二手车市场的健康发展，在我国二手车诚信问题主要表现在二手车的真实车况、价格谈判的信誉等几个方面。很多人往往不选择去二手车市场买车主要因为它们知道二手车的水相当深，稍有不慎就会上当受骗。

卖方有时为了从中获取更多的利益，会对二手货车的真实状况进行了隐瞒，隐瞒的一般包括车辆真实行驶里程、车辆有无事故、质量等级等，卖方正是利用一般买主很难判断车的优劣程度，谋取了中间的利益，二手车市场的诚信问题亟待规范。

说到二手车价格方面也存在着诚信危机，二手车存在着不确定性，在二手车的交易过程中，存在着很多虚报价格的现象，卖车方故意把车的价格提高，使得诚信问题更加堪忧，这些都体现了二手车市场存在诚信问题。

2.售后服务问题

售后保障问题也是二手货车交易市场存在的问题之一。交易中心的小店铺的经营模式与新车4S店经营方式不同，新车提供后期的质保服务，二手车市场的经营者为取得更加丰厚的利益对旧车的车况进行隐瞒，很多都是一锤子买卖，也不会提供什么质量保障，就算是有售后质保的，在诚信体制不健全的大环境下，车辆的质量问题，可能是车自身的原因，也可能是人为因素造成的，这就造成了质保问题的纷争，使得售后服务很难做到令人满意。

二手车经营企业不但要把销售工作做好，还必须树立“顾客需求第一”的经营理念，明确“顾客就是上帝”的服务理念，使二手车的销售体系和服务体系共同发展，二手车也要像新车一样提供优质的售后服务，这样才能带动二手货车市场的发展。

3.评估检测问题

评估体系不健全问题也是二手货车交易市场存在的问题之一。二手车的检测和评估需要专业的设备和技术人员，其所需的技术性是非常强的；二手货车在检测过程中分为价格评估以及技术评估，由于交易市场本身的缺陷以及交易的不透明性存在，交易市场内部的二手车价格存在一定的水分，而且货车的评估检测体系专用化规范化水平低，这就造成的客户对于二手车货车的可信度有所降低。

所以说要想推动二手车货车的发展，我国二手货车评估的价格体系和评估人才的缺失亟待完善，必须从我国的二手车市场的基本情况出发，建立科学规范的鉴定评估体系，鉴定评估体系要建立在买卖方自愿的基础之上，对车的性能进行最全面的评估，真正的做到公正，保证评估过程公开透明，使评估结果更加真实可靠。

●  编后语：

如今我国的二手车货车市场发展并不乐观，二手货车交易市场相对比较惨淡，很多的买主并不愿意去趟二手车这趟浑水，因为二手车存在着太多的不确定性，其价格、行驶里程以及真实车况都不够透明；要想改变二手车的现状，必须要建立完善的服务体系以及诚信体制，建立专业的评估体系。最后，提醒打算买二手车的卡友，买车过程过千万要注意检查相关的证件。（文/图 丁美健）

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