来卡车之家App● 内饰与普通版类似 仪表台科技感十足
来到这款电动欧马可的驾驶室,可以看到,这款车采用电动车窗,并且带有电动车窗锁止功能。
驾驶室内部的设计与普通版欧马可如出一辙,同样采用灰色内饰,手动调节座椅。驻车制动采用常见的手刹。
方向盘也集成了多功能按钮,驾驶员受不用离开方向盘就能控制车内的大部分功能,增加车辆驾驶的安全性 。
驾驶室内与普通车型不同的地方在仪表采用更高级的液晶显示,仪表的中间被一块大的液晶屏幕占领,屏幕中间的是3D立体的福田欧马可,欧马可左侧的是电池的电量显示,能看到该车的电池电量剩余30%左右。而在欧马可下方则是档位显示。欧马可右侧为电池的温度显示,电池温度对于电池本身而言是一个非常重要的参数,电池温度过高或者过低都会导致电池的性能会降低。直接影响车辆的行驶。在液晶屏幕的左下方是近期行驶里程统计,而屏幕的右下方则是车辆行驶的总里程。
在液晶屏幕的左侧是常规的时速表。而右侧的表,看底下的单位,应该是关于动力方面的,小编猜测这个表应该是电动机的输出功率表,0刻度以上是电动机把电能转化为动能驱动车辆,而0刻度以下则应该是驾驶员松开电门后,车辆靠着惯性带动电机转动,此时的电动机变为发电机,把车辆的动能转化成电能储存到电池当中,即可发电,又可为车辆提供制动力,一举两得。
驾驶室内还有一点与普通车型不同的地方,就是档杆,该车的档杆只有倒挡、空挡和前进挡。这一点各位不用奇怪,因为该车是直接由电动机驱动,只要控制了电池的输出,进而控制电动机的转速和扭矩,就能实现控制车辆的行驶速度。
因而能直接省略变速箱的存在,由电机直接驱动的好处是动力的传递直接,动力的损耗少。
中控台安装了一块大面积的显示屏幕,经过小编的实际使用了一下,屏幕的响应速度快,并且功能也非常使用,收音机和多媒体功能直接整合到一个操作系统内,使操作更为方便,屏幕还集成了导航和蓝牙,自带的导航系统省却了用户后期加装的麻烦,由于集成蓝牙功能,手机能直接连接到系统中,通过屏幕就能拨打电话。
编后语:
在本次福田超级卡车展会上,福田一口气展出多款纯电动车型,并且还展出了一整套纯电动车型的动力系统,从中可以看得出福田直指电动车领域的决心。但纯电动汽车的技术还有很多难关要过,谁的电池和电控技术先进,谁便能称霸纯电动车领域。(文/图陈锋传)
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