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来卡车之家App提起日野Dutro（出口叫300系列）产品，可能有些人不太熟悉，日野Dutro和丰田Dyna黛娜可以说是姊妹车，一代日野Dutro系列作为丰田Dyna的兄弟车于1999年在日本推出，是日野的当家轻卡产品。
而日野Dutro的混合动力产品早在十多年前就开始推出了，2003年11月,日野汽车公司推出小型混合动力货车"DUTRO Hybrid"，其后又不断的发展改进。
此次东京车展上的这款日野Dutro的车身尺寸为6680×3030×2190mm，该车动力系统采用一台排量为4L的直列四缸发动机，其型号为N04C-UL，在2500rpm的转速下可以输出的最大动力为150马力，而当转速在1400rpm的时候可以输出422Nm的最大扭矩。
该车的驾驶室内准座三人，动力系统采用了一款五档AMT变速箱，镍氢电池的容量为288V/6.5Ah。电动机公路车为36kW。
而且这款日野Dutro混合动力轻卡还配有预防冲撞安全系统，目前该系统在日野的大巴和重卡车品上已经属于标准配置，它不仅可以有效的避免与前车发生追尾事故，而且还可以防止和停止的车辆或行人发生碰撞，此项技术配置在日野的这款轻型卡车上，无疑有助于城市交通的安全。
● 编后语：
作为混合动力技术乃至新能源技术的顶尖高手，日本丰田在混合动力技术的产品线可以说是非常的齐全，除了乘用车产品，在轻型商用车上也发展了多年，而此次车展上更是展出了旗下品牌日野重卡的混合动力产品。当然除了混合动力外，大家平时所念叨的所谓高端卡车配置在车展的卡车也都有配备，尽管有些车型也在国内生产，只是这些技术并没有进入国内市场。（文/图 杨建伟）
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