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正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

【卡车之家原创】近日第13届中国北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京新国展举行,以下简称简称BICES2015。展会同期还有第三届中国国际应急抢险救援装备展,其中最为亮眼的就是采用东风猛士底盘打造的各种高机动性抢险救援专用车。要在平时可是很难一次性见到这么多功能各异的东风猛士,下面小编就为大家一一展示这几款猛士。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

本次亮相的猛士抢险救援车主要分为4X4底盘和6X4底盘,强悍的底盘配置和上装,让其具有出色的路面通过性和强大的救援抢险功能。

●  猛士6X4抢险破障车 能推能挖能吊

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

抢险救援经常遇到各种恶劣的道路环境,而这款抢险破障车不仅自己具有出色的通过性能,凭借着各种上装设备还能为其他车辆打通救援通道。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

这款车采用的是机动性高越野性能极强的猛士非承载式6X4底盘,单排驾驶室能为后方的上装设备留下充足的布置空间。整个驾驶室用料十足,全金属包覆保证车辆在恶劣环境下的使用安全。车灯加装金属防护栏防止作业时大灯受损。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

整车选用三角305/80R19越野轮胎,保证车辆在复杂路况下具有出色的抓地力。一二轴还装有自动充放气系统,保持稳定的轮胎压力同时还可以根据道路情况调节胎压保证抓地力。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

各桥均选用双叉臂式独立悬架结构,使车辆在复杂路面具有出色的通过性能和操控能力。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

除了自身出色的通过性能,其丰富的上装设备才是其救援抢险最重要的武器。车辆前端安装的是由液压控制升降推土铲,将道路障碍物如沙石等推开,为其他车辆打开一条通道。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

而在车辆后部则是配备了一台小型钻机,在独立的驾驶室内进行操控,并且有单独的发动机来提供动力。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

除了钻头之外,还可以根据需要将钻头换成挖斗等工作装备,这样破障车就具有夯实路面、吊装、剪切、挖掘破拆功能。可以快速的在损毁路面或非道路开辟通道,实现救援车队的紧急通行,节省出宝贵的救援时间。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

为了保证救援车在工作的稳定性,还配备了四个液压支腿。每个支腿与地面接触面都有防滑设计,防止工作时车辆出现滑移。

除了这款抢险破障车之外,还有同样基于6X4底盘改造而成的多款救援车辆。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

针对事故、自然灾害等突发情况,这款技术救援车可以携带搜救及侦察设备、液压/气动救援设备、大型液压工作站、辅助救援工具等,能在灾区现场迅速开展搜索救援工作。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

消防泵浦单元车,主要有漂浮泵单元、发动机、液压动力单元、液压软管等组成。用于消防车组的吸水及加压,可为消防装备连续供水,也可用于生活用水转运、抗旱排涝。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

同时还有消防敷设单元车和消防水泡车,可以一起配合进行消防作业。

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

正宗超能陆战队 6X4猛士抢险救援车队

整体式自装卸运输车可在越野条件下实现托盘的快速自装卸作业,最大装卸重量可达两吨。能够到达滩地、山地、高原等大型车辆不便到达的区域,使各种补给资料得到迅速供应。

●  编后语

所谓灾害无情人有情,有了这只抢险救援陆战队,救援人员可以更快更好地进行救援任务,及时将各种急需的生活医疗物资运送到现场,挽救更多人的生命。

下一期小编将为大家介绍猛士4X4底盘救援车,喜欢猛士的卡友们请继续关注,大家一起交流学习。(图/文 李桂鑫)

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