访江门卡友 开瑞绿卡4月磨合期使用感受

●  卡车同样比服务 开瑞很暖心

与物流行业相同，坤哥认为现在的卡车行业同样比拼服务，卡车用户对于服务的要求也不是过分的高，起码要让用户心理感觉舒心。坤哥很喜欢开瑞绿卡服务站的态度，车辆有问题交给他们，他们会先进行试车，再对车辆进行检查，告诉用户车辆出了什么问题，需要如何修理，第二天还有工程师打电话来询问车辆情况，售后服务跟进很快，这一点做的让用户很满意。

新车用起来或多或少会有一些不习惯，或者是细节上的小问题，用户使用一段时间后才会体现出来。江门市是摩托车主要产区，路上到处是摩托，有时突然就会从车身侧方冲出，吓坏了货车司机。由于坤哥的车是厢车，厢体占据了后视镜一部分照射空间，副驾驶车门处有视觉死角，右拐很容易因为看不到而碰到其他机动车或行人，前方没有照地镜不方便在配送站狭窄空间内停车。

物流配送需要司机频繁上下车，驾驶员车门连接处就出现了松动和异响。在挡位的位置设计上，还需要更靠近驾驶员一些，否则挂五档时身体会前倾，并不舒服。另外，由于南方潮湿多雨，坤哥也建议车辆的零件多使用耐腐蚀、不易生锈的零件，这样才更适应南方气候。

整体来讲，坤哥对于车辆目前4个月的使用情况还是相当满意的。但凡是机器都会存在一些小毛病和设计不足，正因为对开瑞绿卡有信心，坤哥也提出了很多中肯的建议，包括在更换配件时，车辆配件的及时到位问题。希望厂家能够根据用户反馈做出相应的改变，不断夯实用户基础，赢得好的产品口碑。

●  编后语：

一天的采访结束了，坤哥说以后想再干一段时间，开个自己的公司。30岁的年纪已经不小了，家里也在催着找老婆。他说物流行业很辛苦，基本没什么休息时间，更没有时间交女朋友。跑车很枯燥，不过想着这一趟下来可以赚到钱，还有什么不开心的呢？（文/图 孙代新）

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