地方政策有限制 南宁卡车经销商不好做

●  地方经济影响大 没有货源成主因

小编从重汽王牌经销商广西南宁顺盛汽车贸易有限责任公司负责人吴总哪里了解到，南宁桉树业在前几年是相当的发达，购买重汽王牌的用户也主要是从事桉树的运输，但是随着政府对环境的重视（桉树种植对土壤损害很大），正在逐步减少桉树的种植，从而让导致长期从事桉树运输的中小型自卸车失去了主要的货源。

和去年相比，今年的销量下滑了70%-80%，这是吴总和小编交流时给出的数据，除了桉树行业的影响，另外一个因素就是自卸车的用车环境相对固定，不像平板车型那么灵活。再加上白糖价格降低，甘蔗的运输量也减少，使不少车子没有了货源。

●  黄标车淘汰是契机 下半年或建大型4S店

当小编问到下半年的计划时，吴总告诉小编，据政府下发的文件显示，今年将开始淘汰2005年之前（包含2005年）的黄标车，这个消息对于经销商而言是一个契机，但是也是一个挑战。吴总讲到，据他们了解到，目前淘汰黄标车实行相对较难，需要经销商和政府的配合才能推动。

目前广西南宁顺盛汽车贸易有限责任公司位于南宁一个小型的汽车卖场里面，为了开拓更大的市场，以及吸引更多的客户，在下半年或许可能在其他地方建设一个大型的4S店，用重汽王牌一直推崇的“以养代修”提高服务