● 卡车司机熬夜看世界杯 高速公路酿事故
足球比赛固然好看,但各位卡友还得注意行车安全呀,不然过足了球瘾,却没精力开车了,容易发生交通事故。
在2010年的南非世界杯期间,一辆满载树苗的货车在重庆绕城高速公路143公里处发生交通事故,侧翻在中央分隔带中间。满车的树苗倾洒在高速公路上面,险象环生。
(资料图)
经过调查,这名22岁的驾驶员,是足球迷,因为观看世界杯直到凌晨3点,为了确保货物按时到达,只要强打起精神向目的地出发,一路上利用各种方法让自己保持清醒、不瞌睡,但是没想到在没想到在绕城高速公路眯了一下眼就发生了交通事故,所幸没有人受伤。
小编在这里要提醒广大球迷卡车司机们,不要为了观看足球比赛而疲劳驾驶,忘了交通安全。
● 趣味发散:扒一扒卡车和足球的三个相似
纵观重卡市场,跟足球有很多相似之处:无论比赛结果多么超出预料,仔细分析起来,仍然都在情理之中。下面就对比一下重卡和足球的三个相似。
首先,重卡和足球同样都是追捧的对象。无论世界的哪个地方,也无论这个国家是穷还是富,足球都同样令人狂热。同样,对于中国的汽车企业而言,无论是轿车赚钱都已经赚的盆满钵满,还是准备进入汽车市场的试水者,重卡都有着毋庸置疑的吸引力。以轿车起家的上汽和广汽造重卡了,奇瑞和长安造重卡了,就连做摩托的力帆和大运也造重卡了。没有重卡的省份也通过建新厂或者引进分厂的方式,形成了地产重卡的能力。总之,全民造重卡的态势正愈发明显。
重卡和足球的第二个相像之处是新军实力不凡。进入重卡市场的很多汽车企业,均是重金打造,全力以赴,一些重卡新军表现出了良好的成长性,这些企业包括江淮、华菱、广汽日野甚至是刚刚上市的大运。如同欧洲的瑞士、斯洛伐克、中美洲的墨西哥、非洲的加纳等,在世界杯上很多场次都表现不弱,甚至在一些场次能将老牌足球劲旅打败一样,这些重卡新军在一些细分市场和区域市场上,都有非凡表现,甚至超过了老牌企业。
第三个相像,就是进四强的还是传统强队。无论新军多么厉害,综合实力比较下来,要想进四强,还得是老牌传统强队。重卡市场的前四强、甚至是前五强都无一例外的是传统重卡强队:一汽、中国重汽、东风、陕西重汽和福田欧曼。罗马不是一天建成的,重卡也不是入行几年就能取代传统强手的。新进入者当中,能在某些地区或者细分市场取得优势的固然有之,但是,要想提升总体实力,除了引进外援、加大投入以及自身努力以外,时间和实践积累也是一个必不可少的因素。
● 编后语:
作为一项风靡全球的体育运动,足球的世界里当然少不了咱们卡车司机这批球迷。只是由于国内的职业足球运动起步较晚,加上国内缺乏卡车文化的成长土壤,所以大家可以看到,以上呈现的与卡车相关的足球文化仍然以国外发达地区为主。相信随着时间的推移,一切都会变得丰富多彩起来。当然小编在此也要提醒大家,足球世界固然疯狂,但也别因为熬夜看球而忘了休息,危及自己的行车安全。(文/图 文声威)
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