发动机版块亮眼 福田第一季度业绩分析

灯火眠

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

福田汽车（600166）4月29日晚间公告称，2015年第一季度，公司实现营业收入83.92亿元，同比下降13.57%；归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比下降42.01%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润173.23万元，同比下降98.51%。

福田汽车称，报告期内，公司销售汽车135,348辆，与去年同期相比下滑21.5%，其中商用车市场占用率15.5%，在商用车行业中排名第一，较去年同期下滑0.6个百分点，主要是重卡下滑幅度较大，但公司在业务结构调整上取得了一定成效。随着商用车整合时代的到来，福田汽车正在调整产品结构，由低端产品向高端产品过渡，报告期内福田汽车中高端产品比重达到51.2%，较去年同期增长3.9个百分点。其中：

中重型卡车实现销量19,026辆，较去年同期下滑41.3%，行业同比上下滑33.3%，高于行业降幅，竞争能力有待提高；市场占有率10.6%，较去年同期下降1.4个百分点，主要原因是市场结构转变，欧曼产品占有率相对较低的中高端公路物流需求比重加大，而欧曼产品占优势地位的煤运市场、工程运输市场出现严重下滑。公司下一步将加大GTL新产品行销活动，针对重点区域进行推广。
轻型卡车（含微卡）实现销量105,151辆，较去年同期下滑17.7%，行业同比下滑18.3%，低于行业降幅，竞争能力有所提升，轻卡总体行业依然保持全国第一，市场占有率达到19.7%，较去年同期上升0.2个百分点。其中，中高端产品占比39.7%，同比上升11.4个百分点。下一步将继续推动中高端轻卡结构调整，提升中高端轻卡比重。

大中型客车实现销量1,290辆，较去年同期下滑23.3%，行业同比下滑6.1%，高于行业降幅，市场占有率为4.4%，较去年同期下降1个百分点，主要受北京公交订单影响。下一步加大力度推动北京公交项目，同时紧紧抓住以新能源客车为主体的城市客车增长机会，实现销售提升和业务结构调整。
轻型客车实现销量6,295辆，较去年同期下滑26.1%，行业同比上升6.4%，与行业差距较大，市场占有率6%，较去年同期下降2.7个百分点，主要是由于为满足“燃油限值法规”，对超标的4Y动力订单（占销量的50%）进行了控制，对销量产生了一定的影响。下一步加大燃油限值达标的486动力的推广力度，提高价格竞争力，促进销量提升。
其中：报告期内出口整车14629辆，较去年同期增长25%，在国内出口销量下滑的形势下，实现逆势增长，销量主要集中在美洲、东南亚、西亚、北非、中南非区域。
福田汽车表示报告期内，公司发动机产品销售情况较好，其中，奥铃发动机销量29,942台，同比增长29.2%；福田康明斯发动机销量为38,438台，同比增长22.0%。

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