● 初出茅庐 汉马主推低速大扭矩
与新车同步亮相的发动机为数不少,在2014年7月,华菱就曝出消息,新款牵引车将命名为“汉马”,并且在车前进气格栅上方有明显的“汉马”字样。当时就有人猜想,这款新车是以华菱自主生产的发动机命名的。
很快,在同年的7月20日,华菱星马的新产品汉马系列就在上海进行了首次展出,并进行试乘试驾活动,新车也给用户带来了全新体验。
汉马动力是安徽华菱汽车联合国际院所的一流技术开发的高性能产品,包括CM6D18和CM6D28两个系列,排量分别为9.8升和11.8升,功率覆盖270-480马力,适用范围较广。
汉马发动机采用了直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴等技术,运用了博世的高压共轨燃油喷射系统,可满足国四、国五排放标准,具有升级到国六排放的能力。
汉马动力主推低速大扭矩的特点,CM6D28系列发动机800转低转速时扭矩高达1680Nm,CM6D18系列发动机800转低转速时扭矩高达1250Nm,可匹配小速比车桥,极大降低然有效率,在目前市场上具备较强竞争力。
汉马动力在亮相之处就给人不少期待,主打低速大扭矩的产品特性,让重载超载用户又有了新选择。较大的功率范围使得汉马发动机适用于物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆以及长途客车、工程机械和发电机组等多方面用途。