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追溯食品安全 推进农产品冷链物流建设

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银河上映中

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

相较于其他行业问题,食品安全涉及到民众餐桌是否足够干净,舌尖上的安全是否落到实处,维系着百姓最切身的利益,历来是民生话题。如何在市场经济的不断繁荣中切实保障百姓食品安全,值得我们深思。

追溯食品安全 推进农产品冷链物流建设

●  完善食品安全追溯机制

正视食品安全问题,就要从根本上找到问题来源。食品安全问题的严峻实际上是市场经济下商家的本能反应。当违法成本远低于非法收益,精于算计的商家自然而然会在法律监管的缝隙铤而走险。政府既需要考证食品供货商通过非法销售实际所得收入以修正法律提高处罚力度,更重要的是通过完善食品安全追溯机制,以掌控整个食品市场货物的来龙去脉。

当食品产业生产能纳入到与国际接轨的产品编码标注,无产品标准识别码就无法销售时,食品销售商自然会发自内心的贯彻遵守法律,承担起对自身平台经营活动的职责。既能做到食品市场质量的维稳提高,也能根据产品识别码知晓劣质产品的出处,方便监管部门处罚违规企业。

在逐步增强食品从业者守法共识的同时还可以提高行业准入门槛,加强对食品从业人员的培训和法治教育。以完善的食品安全追朔机制,合理的法律监管和处罚机制加上食品从业者的自我道德约束,食安问题才有解决的契机。

●  推进农产品冷链物流建设

随着经济的发展,传统农贸市场散户经营的模式逐步被农超协作模式取代。农户同生鲜超市签订,定量供应产品,超市负责采购和运输,完成“田间到餐桌”的直达销售。销售模式逐渐在大城市成为主流,但是冷链物流却成了供应环节最薄弱的一环。即便用上食品标码知道产品的出处,但是冷链物流各环节缺乏规范化、系统化、连贯性运作。

在部分肉类屠宰场采用了低温保存的方式,但在中途的冷藏运输中却遭遇断链导致了劣质食品的出现。发达国家配置了制冷机及保温箱的运输冷藏车达到了货运车比例2%左右,果蔬损失率控制在5%以下,我国冷藏车占比仅为0.5%,果蔬损耗普遍高达30%,冷鲜市场因此出现过期食品。

国内尚未针对冷链物流出台专项的车辆购置补贴以及相关的扶持性政策。食品企业为了解决成本,多采用常温运输到达再冷藏销售。民众也分辨不出冷藏运输和常温运输食品的品质区别。而民众偏爱低价产品,也无形中将冷链物流发展往后推。

统一农产品冷链物流运输各项具体指标和规范,消除法律监管盲区。将冷链物流纳入到财政补贴以及城市基础和公益性建设,助力城市冷链物流发展速度。对民众科普冷藏食品品质鉴定方法,增强民众自我保护意识。多管齐下,狠抓食品追溯机制以及冷链物流完善,食安问题必将迎刃而解。

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